Hyundai ST1: 未来からやってきた韓国メーカーの商用車

韓国メーカーの最近のE-GMPプラットフォーム採用の電気自動車は非常に好評で、市場で高い評価を得ていることも驚きではありません。しかし、私たちを不意に驚かせたのは、Hyundai による電動モビリティ分野に関する最新の発表です。

同社はまず自国市場で、新しい電気自動車を発売する予定です。今回の対象は、積載量の限られた貨物を輸送する専門家向けです。Hyundai ST1 は、要するに小規模事業者向けの完全電動商用車であり、貨物輸送用のカーゴタイプ、冷凍庫付きのタイプ、そして顧客が用途に合わせて架装できるシャシーのみのタイプなど、複数のバリエーションで提供される予定です。

Hyundai によると、ST1の開発初期段階では、同社のチームがいくつかの配送会社やその他の専門家と連絡を取り合い、日々の実際のニーズを把握したとのことです。非常に簡素なホイールや塗装されていない樹脂製バンパーの採用により、一目で仕事用に設計された車両であることが分かります。とはいえ、Hyundai の功績は見逃せません。それにもかかわらず、外観は非常に未来的で、従来の枠にとらわれないものに仕上がっているからです。外装デザインは、明らかに同ブランドのStaria（スタリア）ミニバンからインスピレーションを得ています。

「これと同じものをどこかで見たことがある？」

このHyundaiの電気バンのその他の目を引くデザインとして、ヘッドライトユニットを非常に低い位置に、完全にカモフラージュされた形で配置し、フロント全体を横断する昼間用ライトのラインをより際立たせている点が挙げられます。これは新型Konaにも見られる特徴です。

ただし、新世代Konaとの類似点はこれだけではありません。画像からも分かるように、ST1ではHyundai 充電ポートを、一般的な車両の側面ではなく、フロントに統合する方式を採用しています。

この韓国メーカーによると、ST1では積載・荷下ろし作業を容易にするため、最低地上高を抑えるよう努めたとのことです。また、同社は空気抵抗係数の具体的な数値は公表していませんが、くさび形のフロントデザインが風の抵抗を減らし、エネルギー効率を高めるうえで大いに役立つはずです。

最後に、Hyundai は、この新しい電気バンの完全な技術仕様を今年前半の終わりまでに公表することを約束しています。これは韓国市場での発売時期とも重なります。同社はまた、ST1を未定のその他の市場にも展開する意向を示しており、いつかヨーロッパにも到達する可能性が高そうです。おそらく2025年にでも。