Lamborghini 카운타크와 그 이름의 유래는 투우용 소와는 거의 또는 전혀 관련이 없다

슈퍼카는 자동차 애호가들 사이에서 큰 기대와 설렘을 불러일으키는 차량으로, 감탄할 만한 성능을 제공할 수 있다. 그러나 오늘날 이러한 차량들이 누리는 기계적 수준에 이르기 위해서는 안정적이고 견고한 기반에서 출발해야 했다. 이를 보여주는 대표적인 모델이 상징적인 Lamborghini 카운타크로, 이 차는 이탈리아 브랜드 V12 모델의 정체성이 된 유명한 시저 도어(가위 문)의 선구자였다. 그 이름도 투우용 소에서 가져온 것이다.

예로부터 Lamborghini의 상징은 황소이며, 그 덕분에 이 회사 차량들의 이름은 이 강력한 동물과 직접 연결되곤 했다. 그러나 카운타크는 예외였다. 투우와 연관되지 않은 이름을 가진 모델이 이 브랜드에 하나만 있는 것은 아니지만, 이 차는 특별하고 주목할 만한 유래를 지니고 있다.

Lamborghini는 역사 내내 순수하고 압도적인 기계 성능을 추구해 왔을 뿐만 아니라, 그것을 목격한 모든 이가 놀라도록 설계된 파격적인 디자인도 추구해 왔다. 이러한 반응을 이끌어낸 인물이 바로 베르토네의 디자이너이자 대표인 누치오 베르토네였으며, 그는 이 이탈리아 슈퍼카의 곡선과 날카로운 각도 앞에서 넋을 잃었다.

1971년 제네바 모터쇼에서 LP500이 처음 공개되었는데, 이는 Lamborghini의 다음 야수가 지니게 될 특징을 예고한 프로토타입이었다. 마침내 3년 뒤 카운타크는 양산차로 모습을 드러냈고, 4리터 자연흡기 V12 엔진과 375 CV를 제공했다.

하지만 이 슈퍼카에 카운타크라는 이름을 붙이게 한 것은 출력 수준이나 성능이 아니라 그 디자인이었다. 마르첼로 간디니가 이 놀라운 모델의 모든 세부를 정성껏 다듬었지만, 누치오 베르토네가 이를 처음 보기 전까지는 이 혁신적인 슈퍼카를 가리키는 이름으로 그 명칭을 택하지 않았다.

피에몬테 방언을 쓰기도 했던 베르토네는 Lamborghini의 가까운 미래를 목격했을 때 “카운타크”라는 말을 겨우 내뱉을 수 있었을 뿐이다. 이 단어는 여성의 아름다움을 감탄할 때 쓰는 놀라움의 표현이다. 이렇게 누치오는 Sant’Agata의 이 슈퍼카가 보여주는 우아함과 공격성에 넋을 잃고 이를 카운타크라 명명했으며, 이 특별한 모델의 변함없는 아름다움을 기록으로 남겼다.