O Lamborghini Countach e a origem do seu nome, que pouco ou nada tem a ver com os touros de lide

Os superdesportivos, esses veículos que geram tanta expectativa e emoção entre os entusiastas do mundo do automóvel e que são capazes de oferecer um desempenho digno de admiração. No entanto, para alcançar o nível mecânico de que atualmente desfrutam este tipo de veículos, foi necessário partir de alicerces estáveis e rígidos. Isto demonstram-nos modelos como o emblemático Lamborghini Countach, o precursor das famosas portas tipo tesoura que se tornaram sinal de identidade dos modelos V12 da marca italiana, juntamente com os seus nomes, os quais são retirados dos touros de lide.

Desde tempos imemoriais, o símbolo da Lamborghini é um touro, motivo mais que suficiente para que os nomes das suas crias se relacionem diretamente com este poderoso animal. No entanto, o Countach foi uma exceção e, apesar de não ser o único modelo da marca cujo nome não está associado ao mundo tauromáquico, tem uma origem especial e digna de apreço.

A Lamborghini não só procurou aplicar uma mecânica pura e impressionante nos seus modelos ao longo da história, mas também um design revolucionário, pensado para que todo aquele que fosse testemunha dele ficasse perplexo. Esta reação foi a que o Lamborghini Countach provocou em Nuccio Bertone, designer e diretor da Bertone, que ficou perplexo perante as curvas e os ângulos cortantes do superdesportivo italiano.

Foi em 1971 que o LP500 foi apresentado em primeira mão no Salão de Genebra, um protótipo que antecipava os traços que teria a próxima besta da Lamborghini. Finalmente, foi três anos mais tarde que o Countach fez a sua aparição como veículo de produção, oferecendo um propulsor V12 atmosférico de quatro litros e 375 CV.

No entanto, não foram a gama de potência nem o desempenho que desencadearam o batismo deste superdesportivo como Countach, mas sim o seu design. Marcello Gandini foi o encarregado de esculpir com carinho e cuidado cada um dos detalhes deste espetacular modelo, mas não foi até que Nuccio Bertone o viu em primeira mão que se decidiram por essa denominação para se referirem a este revolucionário superdesportivo.

Bertone, que também falava piemontês — dialeto do italiano falado na região do Piemonte —, só foi capaz de articular a palavra “countach” quando testemunhou o futuro imediato da Lamborghini. Este termo é uma expressão de espanto que costuma ser usada para admirar a beleza de uma mulher. Desta forma, Nuccio, pasmado perante a elegância e a agressividade do superdesportivo de Sant’Agata, batizou-o como Countach, dando conta da beleza incondicional deste modelo tão especial.