Lamborghini Urus ST-X: 레이싱을 위한 SUV
이번 주말 Lamborghini Urus ST-X가 공개되었으며, 이 차는 세계 최초의 SUV 레이스 대회를 선보이는 임무를 맡았습니다.
지난 주말 Sant´Agata Bolognese에서 열린 행사에서 Lamborghini 브랜드는 무려 두 가지 신제품을 발표했습니다. 첫 번째는 서킷 주행을 위해 설계된 새로운 하이퍼카를 발표한 것이며, 두 번째는 오늘 우리가 소개하는 모델입니다.
이 차의 이름은 Lamborghini Urus ST-X이며, 황소 엠블럼 브랜드의 강력한 SUV를 레이싱에 맞게 완전히 개조한 버전입니다. 그래서 2020 World Series에서 데뷔할 것으로 예상되며, 이 대회는 Misano 서킷에서 열릴 예정입니다.
Lamborghini Urus ST-X에는 어떤 변경 사항이 있을까요?
이 이탈리아 브랜드는 Lamborghini Urus ST-X를 더욱 과격한 차로 만들기 위해 작업했습니다. 이를 위해 새로운 탄소섬유 보닛을 장착했고, 서킷에서 전력 주행할 때 4.8리터 트윈터보 V8 엔진이 더 여유롭게 숨 쉴 수 있도록 새로운 통풍구를 추가했습니다.
이것은 Lamborghini Urus by Novitec처럼 도로 주행을 위한 튜닝이 아닙니다. 이를 분명히 하기 위해 Lamborghini는 눈에 띄는 Verde Mantis 색상으로 도색했는데, 이는 브랜드 레이싱 차량의 전투색입니다. 또한 측면에는 ST-X 문구가 새겨진 새로운 비닐 데칼이 있어 어떤 버전인지 분명히 알 수 있습니다.
후면에는 고정식 탄소섬유 리어 스포일러와 새로운 레이싱 배기구가 있어, 사운드가 완전히 압도적일 것이라는 점에는 의심의 여지가 없습니다.
이것이 순수한 레이싱 버전임을 분명히 보여주는 또 다른 요소는 롤케이지와 두 개의 레이싱 버킷 시트입니다. 또한 화재 진압 시스템이 장착되어 있는데, 이는 서킷에서 FIA 규정을 충족하기 위한 필수 요건 세 가지입니다.
World Finals 우승자들은 랠리크로스 서킷에서 경쟁해야 합니다
Lamborghini Urus ST-X는 아무런 준비 없이 탄생한 것이 아닙니다. 이미 대회에 출전이 확정되어 있기 때문입니다. 이 대회는 매우 독특한데, Lamborghini Super Trofeo World Finals 2020의 네 개 부문 우승자들이 이 브랜드의 가장 과격한 SUV를 몰고 초청된 모터스포츠 스타들과 맞붙게 됩니다.
이미 일부 이름이 공개되었는데, 이 차를 처음 시험 주행한 사람은 모토크로스 세계에서 여러 차례 세계 챔피언을 차지한 진정한 전설 Antonio Cairoli입니다. 이 이탈리아 드라이버는 Jerez 서킷에서 Lamborghini Urus ST-X를 운전해 볼 기회를 이미 얻었습니다.
Lamborghini는 이 경주를 가능한 한 흥미진진하게 만들고자 하며, 그래서 아스팔트 구간과 흙길 구간이 결합된 서킷에서, 랠리크로스 방식으로 열릴 예정입니다.
이렇게 잘 준비된 거대한 차량들이 서킷에서 싸우는 모습을 기대해 보겠습니다. 적어도 한 가지 분명한 것은 매우 재미있는 경기가 될 수 있다는 것입니다.
이 차량의 제원
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다
Dacia Sandero Hybrid 155 첫 인상: 19.890유로부터 시작하는 강력한 성능과 효율