Lamborghini Urus ST-X: een SUV voor de race

Alvaro Avilés 29 October 2019 3 min.

Lamborghini Urus ST-X: een SUV voor de race

De Lamborghini Urus ST-X is dit weekend gepresenteerd met als doel de eerste autosportcompetitie voor SUV’s ter wereld te lanceren

Afgelopen weekend was het druk in Sant´Agata Bolognese, want Lamborghini presenteerde maar liefst twee nieuwigheden: de eerste is dat het merk een nieuwe hypersportwagen aankondigde die uitsluitend voor het circuit is bedoeld, en de tweede is die we je vandaag brengen.

De naam is Lamborghini Urus ST-X en het is een versie van de krachtige SUV van het stiermerk die volledig is voorbereid op competitie. Daarom wordt verwacht dat hij debuteert in de World Series 2020, die op het circuit van Misano zullen worden gehouden.

Welke aanpassingen heeft de Lamborghini Urus ST-X?

De Italiaanse fabrikant heeft aan de Lamborghini Urus ST-X gewerkt om er een nog radicaler voertuig van te maken. Zo is een nieuwe motorkap van koolstofvezel geïnstalleerd, met nieuwe luchtinlaten zodat de V8-biturbomotor van 4,8 liter beter kan ademen wanneer hij op het circuit zwaar wordt belast.

Het gaat niet om een straatversie zoals de Lamborghini Urus by Novitec. Om het duidelijk te maken heeft Lamborghini hem in de opvallende kleur Mantis Groen gespoten, de oorlogskleuren van de competitievoertuigen van het merk. Bovendien heeft hij aan de zijkanten een nieuwe vinyldecoratie met de slogan ST-X, die duidelijk maakt om welke versie het gaat.

Aan de achterzijde vinden we een nieuwe vaste spoiler van koolstofvezel en nieuwe racesuitlaten, waardoor we er geen enkele twijfel over hebben dat het geluid compleet oorverdovend zal zijn.

Een ander element dat duidelijk laat zien dat we te maken hebben met een pure racewagen, is de overrolbeugel en de twee voorste racestoelen. Daarnaast is er een brandblusinstallatie aangebracht, drie onmisbare eisen om aan de FIA-regelgeving op het circuit te voldoen.

De winnaars van de World Finals moeten het opnemen tegen rallycrosscircuits

De Lamborghini Urus ST-X is niet zomaar ontstaan, want hij is al ingeschreven voor een competitie. Die is zeer bijzonder: de winnaars in de vier categorieën van de Lamborghini Super Trofeo van de World Finals 2020 zullen achter het stuur van de meest radicale SUV van de fabrikant kruipen om te racen tegen enkele sterren uit de motorwereld die als gast zijn uitgenodigd.

Er is al een naam bekend: de pionier die de auto als eerste heeft getest is Antonio Cairoli, een echte referentie in de motocrosswereld met verschillende wereldkampioenschappen op zijn palmares. De Italiaanse coureur heeft al de kans gehad om de Lamborghini Urus ST-X op het circuit van Jerez te besturen.

Lamborghini wil dat deze races zo spectaculair mogelijk worden, daarom worden ze gehouden op circuits die stukken asfalt en grindpaden combineren, in de stijl van rallycross.

We houden de ogen open om deze zo goed voorbereide kolossen op een circuit te zien strijden, maar één ding is zeker: het kan een op zijn minst vermakelijke competitie worden.