Lunaz가 Octopussy 영화에 등장한 Range Rover Safari를 전기차로 바꿨습니다

제임스 본드가 영화에서 몰았던 차량들은 언제나 그 시대 브랜드가 내놓은 최고의 모델이었습니다. 역사에 남은 모델도 있고 잊힌 모델도 있습니다. 하지만 1983년에 개봉한 영화 Octopussy에 등장한 Range Rover Safari의 경우, David Beckham이 세운 전기차 회사 Lunaz 덕분에 이제 다시 살아나게 되었습니다.

이 차량은 내연기관 차를 지속 가능한 차량으로 바꾸기 위해 5.000시간의 작업이 필요했던 전동화 과정을 거쳤습니다. 이것은 같은 해인 1983년에 출시되어 영화에도 등장했던 숏휠베이스 Range Rover Safari입니다.

이 개조를 위해 모델을 만들고 승인을 받기까지 연구, 시험, 개발에 5.000시간이 소요되었습니다. 실제 개조 작업에는 1.000시간이 쓰였으며, 이 과정에서 모든 부품이 품질 및 안전 기준을 충족하도록 필요한 변경 작업이 이루어졌습니다.

영화에 등장한 것과 동일한 이 클래식 모델은 전기 장비의 추가 무게를 견딜 수 있도록 차체와 섀시가 보강되었습니다. 지붕이 없는 상태에서도 마찬가지입니다. 이러한 구조적 개선 덕분에 Range Rover Safari의 외관은 그대로 유지되었으며, 전기화를 요청한 고객의 선택에 따라 Maya Blue 색상과 짙은 남색 모헤어 소재의 컨버터블 탑이 적용되었습니다.

반면 인테리어에는 중요한 변화가 적용되었습니다. 센터 콘솔은 Apple CarPlay와 Android Auto 연결을 지원하는 인포테인먼트 시스템 디스플레이를 포함하도록 재설계되었습니다. 디자인은 Lunaz가 개발하고 적용했습니다. 결과물이 매우 매력적이고 기능적이어서, 회사는 이를 Lunaz가 개조하는 여러 Land Rover 모델의 표준 사양으로 채택하기로 했습니다.

모든 좌석에는 열선이 장착되어 있으며, 이는 Rolls Royce 모델Bentley에서 사용하는 시스템을 Lunaz가 수정한 것입니다.

전기 모터는 280 kW의 출력을 내며, 이를 375 CV, 610 Nm의 토크로 조정했습니다. 조절식 댐퍼와 스프링은 맞춤 제작되어 업데이트되었습니다. 또한 앞쪽 6피스톤, 뒤쪽 4피스톤 디스크 브레이크도 수정되었습니다. 차량에는 회생 제동 기능도 탑재되어 있어 장비 구성이 매우 충실합니다.

이처럼 많은 변화에도 불구하고 Range Rover Safari 는 원래 버전이 가졌던 500 mm의 도하 깊이와 처음부터 갖추고 있던 모든 오프로드 성능을 그대로 유지합니다. 이 유일무이한 차량의 가격은 515.000 파운드이며, 한 개인 고객의 요청으로 제작되었습니다. 또한 다른 모델에도 비슷한 개조가 가능할 수 있다는 가능성을 열어 두었습니다.

이 차량의 제원

오프로드Land Rover Range Rover25 버전 · 149,250 €부터