Mansory Cabrera, 시버 SVJ 위에 얹은 눈길을 끄는 튜닝 모델 Lamborghini
독일의 튜너 Mansory가 30년의 역사를 기념해 아주 특별한 튜닝 모델인 Mansory Cabrera를 선보입니다. 생산 대수는 단 3대로 한정됩니다.

독일의 튜너 Mansory는 30주년을 기념하며 최고 수준의 튜닝 무대에서 쌓아온 여러 해의 역사를 축하하고 있습니다. 이를 위해 이 독일 브랜드는 자신들이 특화해 온 브랜드 중 하나인 Lamborghini Aventador SVJ를 기반으로 한 창작물을 선보이며, 이 놀라운 Mansory Cabrera를 완성했습니다.
하지만 Mansory Cabrera의 세부 사항을 살펴보기 전에, 먼저 이 이름이 붙은 이유를 알아야 합니다. 모든 데에는 이유가 있기 때문입니다. 아시다시피 투우 문화는 로고와 모델명에 이르기까지 Lamborghini와 긴밀하게 이어져 있습니다. 따라서 Mansory의 이번 작품 역시 예외가 아니며, 이름으로는 가장 중요하고 잘 알려진 투우 혈통 중 하나인 Cabrera가 선택되었습니다. 또한 흥미로운 점은, Lamborghini가 Gallardo의 후속 모델 이름으로 Cabrera를 먼저 선택했지만, 결국 이 이탈리아 회사는 그 모델을 Huracán이라고 불렀다는 사실입니다.

30주년을 기념하기 위해 Mansory는 카탈로그에서 가장 과격한 모델이자, 가차 없는 Nürburgring에서 양산차 랩타임 기록을 보유한 영예를 안았던 Lamborghini Aventador SVJ를 기반으로 Cabrera를 제작하기로 결정했습니다. 이것만으로도 이미 놀라운 모델이지만, Mansory는 이것만으로는 충분하지 않다고 판단해 모든 면에서 한층 더 과격하게 다듬기로 했습니다. 단 3명의 행운의 주인공만이 이 특별한 대수 중 하나를 손에 넣을 수 있는, 그야말로 진정한 보석입니다.
Mansory Cabrera에서는 외관 디자인까지 모든 것이 한계까지 밀어붙여졌습니다. 튜너는 공격 준비를 하는 황소의 자세와 어느 정도 닮은 모습을 표현하고자 했습니다. 외장 에어로 키트는 분명 매우 눈에 띄지만, 동시에 차량에 완벽하게 어우러져 전적으로 기능적인 역할을 합니다. 녹색으로 도색된 부분과 노출된 카본 파이버 요소가 조화를 이루며, 재설계된 앞 스플리터는 더 나은 공기역학 성능을 돕고, 새로운 범퍼의 개선된 공기 흡입구, 앞 보닛, 루프, 공기역학적 사이드 스커트 또는 거대한 뒤 스포일러와 함께 작동합니다. 마지막으로 차체 색상의 듀얼 디퓨저와 높은 위치의 네 개의 배기구가 정교하게 마무리된 뒷부분을 완성합니다.

여기에 기능성과 디자인 측면에서 중요한 다른 디테일도 더해졌습니다. 예를 들어, Mansory Cabrera를 위해 특별히 제작되고 브랜드가 Le Mansory라고 이름 붙인 앞 라이트 유닛은 표준 Aventador SVJ와 차별화된 외관을 부여합니다. 또한 앞축 20인치, 뒤축 21인치 크기의 경량 합금 단조 휠이 적용되었으며, 모두 Pirelli P ZERO 타이어가 장착되었습니다. 마지막으로 Mansory의 장인들은 실내에 녹색 알칸타라 가죽과 카본 요소를 결합해, 외관과 비슷한 색 조합을 완성했습니다.
이처럼 특별한 튜닝이 여기서 끝날 수는 없었고, Mansory Cabrera는 Aventador SVJ 대비 기계 부분도 수정되었습니다. 엔진 블록은 여전히 6,500cc 자연흡기 V12이지만, 원래 출력인 770 CV와 720 Nm 대신 810 CV의 출력과 780 Nm의 최대 토크를 내도록 개량되었습니다. 이를 통해 0에서 100 km/h까지 단 2.6초 만에 가속하고, 최고 속도 355 km/h에 도달합니다.
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