Maserati는 전기화 전략을 발표합니다

Maserati Ghibli 2020은 첫 번째 하이브리드 모델이 될 것이며, 전기 스포츠카와 향후 출시될 새로운 SUV도 함께 선보입니다. 또한 새로운 Maserati Granturismo는 전기 动력을 제공할 예정입니다. Maserati는 올해 말 하이브리드 버전 살롱 Ghibli.의 출시를 시작으로 라인업의 전기화에 대한 더 자세한 내용을 확인했습니다.

경쟁 모델인 BMW 530e은 새로운 플러그인 가솔린 전기 시스템으로 작동하며, 실사용 가능한 완전 전기 주행거리와 매우 낮은 CO2 수치를 제공할 것으로 예상됩니다. 또한 레벨 2 자율주행 기능을 갖추며, 가까운 미래에 레벨 3 ‘핸즈오프’ 기능으로 발전시킬 계획입니다.

2021년에는 Maserati Ghibli의 뒤를 이어 Maserati Granturismo 및 Grancabrio의 2세대 모델이 출시되며, 이 모델은 브랜드 최초의 완전 전기 파워트레인을 탑재합니다. 지난달 짧은 영상으로 미리 공개되었으며, 향후 몇 달 안에 도로 주행 테스트가 시작될 것으로 예상됩니다.

브랜드 대변인은 일부 매체에 이 차량들이 가솔린 엔진으로도 제공될 것이라고 확인했지만, 완전히 새로운 엔진을 사용할지, 아니면 현행 모델의 4.7리터 V8의 발전형을 사용할지는 아직 명확하지 않다고 밝혔습니다.

Maserati 전기 공세를 발표하다

모회사인 Fiat Chrysler Automobiles의 50억 유로 투자 프로그램의 일환으로, Maserati는 생산 시설을 대폭 업그레이드할 예정이지만 모든 생산은 여전히 이탈리아에서 이루어질 것입니다. 회사는 미라피오리 공장을 전기차 생산에 맞게 개조하는 데 8억 유로를 투자했으며, 이 시설이 “미래의 전기화 및 모빌리티를 위한 글로벌 중심지로서의 입지를 강화하고, 생산능력의 상당 부분을 브랜드의 새로운 전동화 차량 생산에 배정할 것”이라고 전망합니다.

그러나 플래그십 슈퍼카 Alfieri는 모데나에 있는 Maserati 본사에서 생산될 예정입니다. 올해 말 완전 전기 모델로 출시될 것으로 예상되며, 이후 고성능 하이브리드 파워트레인과 잠재적으로 순수 가솔린 옵션도 제공될 계획입니다.

2021년에는 Maserati Levante 아래에 자리할 새로운 SUV가 출시될 예정입니다. 이 차량은 혁신적인 기술을 통해 브랜드의 “리더십 역할”을 수행할 것으로 알려져 있으며, 내년 봄 가동을 시작할 새로운 생산 라인 건설을 위해 약 8억 유로의 투자가 필요합니다. 첫 번째 프리 시리즈 차량은 2021년 초에 생산될 예정입니다. 같은 해에는 Maserati Alfieri의 컨버터블 버전도 출시됩니다.

아직 공식 확인되지는 않았지만, 작년 유출된 제품 계획에 따르면 새로운 Levante 살롱과 Quattroporte가 2023년에 출시될 예정입니다.

“혁신적인 기술과 저환경 영향 기술을 갖춘” 새로운 도장 공장 건설이 이미 모데나에서 시작되었습니다. 이를 통해 고객은 자신의 차량이 도장 공정을 거치는 모습을 직접 볼 수 있게 됩니다. 또한 전용 개인화 작업장도 추가로 개발될 예정입니다.