Maserati elektrifikasyon stratejisini sunuyor

Mónica Redondo    @MonicaRedondoD    14 February 2020     3 min.
Maserati elektrifikasyon stratejisini sunuyor

Maserati yeni elektrifikasyon stratejisini tanıttı; ancak içten yanmalı motorlu otomobil üretimine devam etmeyi de dışlamıyor.

Maserati Electrico Video 1

Maserati Ghibli 2020 ilk hibrit model olacak; bir elektrikli spor otomobil ve takip edilecek yeni bir SUV de yolda. Ayrıca yeni Maserati Granturismo elektrik enerjisi sunacak. Maserati, markanın hat genelinde elektrifikasyon konusunda daha fazla ayrıntıyı açıkladı; bu süreç bu yıl ilerleyen aylarda, Ghibli sedanının hibrit versiyonunun piyasaya sürülmesiyle başlayacak.

Rakip BMW 530e modelinin ise, tam elektrikli kullanılabilir menzil ve çok düşük CO2 değerleri sunan yeni bir şarj edilebilir benzinli elektrikli sistemle çalışması bekleniyor. Ayrıca 2. Seviye otonom sürüş yeteneğine sahip olacak; Maserati ise yakın gelecekte “müdahalesiz” 3. Seviye özelliklere geçmeyi hedefliyor.

Maserati Quattroporte Royale (3)

Maserati Ghibli’nin ardından 2021’de, markanın ilk tamamen elektrikli güç aktarma organını içerecek ikinci nesil Maserati Granturismo ve Grancabrio gelecek. Geçen ay kısa bir videoyla ön izlemesi yapılan modelin, önümüzdeki aylarda yol testlerine başlaması bekleniyor.

Markanın bir sözcüsü, bazı markalara bu otomobillerin benzinli motorlarla da sunulacağını doğruladı; ancak tamamen yeni bir motor mu kullanılacağı yoksa mevcut modelin 4.7 litrelik V8 motorunun evrimi mi olacağı henüz netleşmedi.

Maserati Royale Special Series Range (2)

Maserati elektrikli saldırısını başlatıyor

Ana şirket Fiat Chrysler Automobiles‘in 5 milyar € tutarındaki yatırım programının bir parçası olarak Maserati üretim tesislerini kapsamlı şekilde güncelleyecek; ancak tüm üretim İtalya’da devam edecek. Şirket, Mirafiori fabrikasını elektrikli araç üretimine uyarlamak için 800 milyon € yatırım yaptı ve tesisin “elektrifikasyon ve geleceğin hareketliliği için dünya çapında bir merkez olarak konumunu güçlendireceğini; kapasitesinin büyük bir bölümünün markanın yeni elektrifikasyonlu otomobillerinin üretimine ayrılacağını” öngörüyor.

Bununla birlikte, amiral gemisi süper spor otomobil Alfieri, Maserati’in Modena’daki merkezinde üretilecek. Yıl sonuna doğru tamamen elektrikli olarak piyasaya sürülmesi, ardından yüksek performanslı bir hibrit güç aktarma organı ve potansiyel olarak saf bir benzinli seçenekle sunulması bekleniyor.

Maserati Quattroporte Royale (7)

2021’de, Maserati Levante’nin altında konumlanacak yeni bir SUV piyasaya sürülecek. Modelin “yenilikçi teknolojileriyle markaya liderlik rolü üstlendiği” ve gelecek bahar açılacak yeni bir üretim hattı için yaklaşık 800 milyon € yatırım gerektirdiği belirtiliyor. İlk ön seri araçlar 2021 başında çıkacak. Aynı yıl Maserati Alfieri’nin açılır tavanlı versiyonu da gelecek.

Henüz doğrulanmamış olsa da geçen yıl sızdırılan bir ürün planında, 2023’te piyasaya sürülecek yeni bir Levante ve Quattroporte modelinin yer aldığı görülüyor.

“Yenilikçi ve çevreye düşük etkili teknolojilerle donatılmış” yeni bir boya atölyesinin inşaatı Modena’da şimdiden başladı. Bu tesis, müşterilerin Maserati otomobillerinin boya sürecinden geçişini izlemesine bile olanak tanıyacak. Bir diğer gelişme ise özel bir kişiselleştirme atölyesi.

Deja un comentario