Mercedes-벤츠, 유럽에서 디젤 차량 300만 대 리콜

Mercedes 벤츠는 올해 초 소형 엔진(Renault 출신)과 Clase V 엔진에 대해 이미 발표한 캠페인에 이어, 유럽에 판매된 디젤 차량 300만 대 이상에 대해 리콜을 실시합니다. 이번 캠페인은 해당 제조사가 자발적 점검 권고로 진행하는 것으로, 고객에게 어떠한 비용도 발생하지 않으며, 필요한 경우 NOx 배출가스를 줄이기 위한 기술적 수정을 위해 차량의 배출가스를 확인하는 방식입니다.

“디젤 엔진에 대한 공개 논쟁이 불확실성을 만들고 있습니다”라고 Mercedes의 이사회 회장 디터 제체는 말했으며, “이에 따라 우리는 디젤 차량 운전자들을 안심시키고 디젤 기술에 대한 신뢰를 강화하기 위해 추가 조치를 취하기로 결정했습니다“라고 덧붙였습니다.

Mercedes 벤츠는 자체적으로 이 캠페인을 시작했으며, 브랜드 고객들이 자동차의 배출가스에 대해 안심할 수 있도록 하기 위함입니다. 이 캠페인에는 고객에게 추가 비용 없이 이 조치를 위해 약 2억 2천만 유로를 투자할 예정입니다. 이러한 사례를 감독하는 독일 당국은 어떠한 이상도 발견하지 못했으며, 불법적인 소프트웨어 변경이나 dieselgate에서 사용된 것과 유사한 속임수도 없었다고 밝혔습니다. 그럼에도 불구하고 최근 Mercedes-벤츠는 여러 언론(주로 Automotive News를 포함한 미국 매체)으로부터, 유로 V 및 유로 VI 디젤 엔진 일부의 신고된 배출가스가 조작되었을 가능성이 있다는 의혹에 대응해야 했습니다.

독일 당국은 오랫동안 자동차 제조사, 특히 국내 제조사들에게 NOx 배출가스를 줄이기 위한 기술적 수정을 진행하기 위해 자발적으로 리콜을 실시할 것을 촉구해 왔습니다.

한편 Mercedes-벤츠는 새로운 세대의 디젤 엔진 출시를 앞당기기 위해 속도를 내고 있으며, 이미 이 프로젝트에 30억 유로 이상을 투자했습니다. 이 새로운 디젤 엔진 세대의 첫 번째 모델은 이미 신형 Clase E에 장착된 신형 OM 654 엔진입니다.