Mercedes-Benz ruft drei Millionen Dieselfahrzeuge in Europa zur Überprüfung zurück

Mercedes-Benz wird mehr als 3 Millionen in Europa verkaufte Dieselfahrzeuge zur Überprüfung zurückrufen. Die Marke kündigt damit eine Aktion an, die sich an die bereits zu Jahresbeginn angekündigte Maßnahme für Motoren mit kleinem Hubraum (mit Herkunft Renault) und für die Modelle der Klasse V anschließt. Es handelt sich um eine freiwillige, vom Hersteller empfohlene Überprüfung des Sternmarkenherstellers, die für den Kunden kostenlos ist und in der Prüfung der Fahrzeugemissionen besteht, um gegebenenfalls die notwendigen technischen Korrekturen vorzunehmen und die NOx-Emissionen zu verringern.

„Die öffentliche Debatte über Dieselmotoren schafft Unsicherheit“, erklärt Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender von Mercedes, und „deshalb haben wir beschlossen, zusätzliche Maßnahmen zu ergreifen, um die Fahrer von Dieselfahrzeugen zu beruhigen und das Vertrauen in die Dieseltechnologie zu stärken“.

Mercedes-Benz startet diese Kampagne aus eigener Initiative und mit dem Ziel, die Kunden der Marke hinsichtlich der Emissionen ihrer Fahrzeuge zu beruhigen. Für diese Aktion werden rund 220 Millionen Euro investiert, ohne dass den Kunden dafür zusätzliche Kosten entstehen. Obwohl die deutschen Behörden, die für die Kontrolle solcher Fälle zuständig sind, keine Auffälligkeiten festgestellt haben, weder illegale Softwaremanipulationen noch Tricks, die denen des Dieselgate ähneln, hat sich Mercedes-Benz in letzter Zeit gegen Vorwürfe verteidigen müssen, die verschiedene Medien (vor allem amerikanische, darunter Automotive News) erhoben haben. Diese deuten auf eine mögliche Manipulation der angegebenen Emissionswerte einiger Dieselmotoren hin, sowohl bei Euro V als auch bei Euro VI.

Die deutschen Behörden drängen seit geraumer Zeit die Automobilhersteller, insbesondere die heimischen, dazu, freiwillig Rückrufaktionen durchzuführen, um ihre Fahrzeuge technisch zu korrigieren und so zur Senkung der NOx-Emissionen beizutragen.

Außerdem gibt Mercedes-Benz Gas, um die Einführung seiner neuen Dieselmotorengeneration vorzuziehen, in die bereits mehr als 3.000 Millionen Euro investiert wurden. Die erste Einheit dieser neuen Dieselgeneration ist der neue Motor OM 654, der bereits in die neue E-Klasse eingebaut wird.