Mercedes-벤츠, 2027년으로 새로운 E-클래스 전기차 출시 앞당겨
중국 브랜드들의 경쟁이 거세지고 있고 BMW이(가) 전기차 부문에서 더 나은 성과를 내면서, Mercedes-벤츠는 현행 EQE의 후속 모델 데뷔를 앞당기는 방식으로 대응에 나서게 되었습니다.
Mercedes-벤츠는 현행 전기 럭셔리 세단인 EQE의 후속 모델 출시를 2027년 하반기로 앞당기기로 결정했습니다. 당초 계획보다 1년 빨라진 일정입니다. 일부 독일 매체에 따르면, 이번 결정의 배경에는 EQE의 판매량이 회사의 기대치를 크게 밑돈 점이 있다고 합니다.
처음에 EQE의 후속 모델은 E-클래스에서 영감을 받아 MB-EA.L 플랫폼을 기반으로 개발될 예정이었습니다. 이 플랫폼은 현행 EQS를 대체할 차세대 S-클래스 전기차와 함께 데뷔하도록 설계되었습니다. 그러나 이 플랫폼이 아직 준비되지 않았기 때문에, Mercedes-벤츠는 더 작은 차체를 위한 MB.EA-M 플랫폼을 사용하기로 했습니다. 이 플랫폼은 이달 9월, 회사의 인기 콤팩트 SUV인 전기차 버전 신형 GLC EQ의 공개와 함께 처음 선보일 예정입니다. 방금 언급한 이 모델은 2026년 봄 시장에 나오며, 약 6개월 뒤에는 전기차 버전 C-클래스가 뒤따를 예정입니다.

새로운 MB.EA-M 플랫폼은 최대 250kW의 후륜 구동 장치를 지원하며, 앞 차축에 추가 모터를 장착할 수 있어 이 경우 최대 360kW의 합산 출력을 낼 수 있습니다. 차체가 더 작아졌지만, Mercedes-벤츠는 이것이 고객에게 불리하지 않다고 봅니다. GLC와 내연기관 E-클래스 등 현재 모델들도 이미 플랫폼을 공유하고 있기 때문입니다.
Mercedes-벤츠의 방향 전환
현재까지 알려진 바에 따르면, 현행 EQE의 후속 모델은 보다 클래식한 스타일을 되살릴 예정입니다. 이는 브랜드 팬들과 고객들이 가장 많이 지적해 온 불만 중 하나를 해소하려는 것입니다. 신형 E-클래스의 전기차 버전은 3박스 디자인의 비즈니스 세단이 되며, 수십 년간 브랜드의 상징이었던 수직 크롬 그릴을 갖추고, 이는 신형 전기 GLC에도 적용될 예정입니다. 또한 새 모델은 약간 더 길어져 5미터에 가까워지고, 내연기관 현행 E-클래스의 4.95미터를 넘어설 것으로 예상됩니다.
현행 EQE와 EQS는 특히 미국과 중국 같은 주요 시장에서 소비자들의 선택을 받지 못했습니다. 주된 이유는 물방울 모양의 둥근 곡선을 가진 공기역학적 디자인 때문입니다. 미국에서는 이 독일 제조사가 오는 9월 1일부터 EQE와 EQS의 생산을 무기한 중단하기로 결정했습니다. 아마도 예상보다 훨씬 낮은 수요 때문일 것입니다.

한편 중국 상황은 더욱 암울합니다. 저희 HighMotor가 이전에 이미 전한 바와 같이, 2024년 10월에는 대폭 할인에도 불구하고 중국에서 EQE가 단 한 대도 등록되지 않았습니다. 반면 현지 경쟁사들은 전기 세단을 수천 대씩 판매했습니다. 2025년에는 판매가 약간 개선되었지만, 여전히 만족스럽지 못한 수준입니다.
마지막으로, EQE 후속 모델의 출시 앞당김이 Mercedes-벤츠가 내년에 이 전기 럭셔리 세단의 업데이트 버전을 출시하는 것을 막지는 않는다는 점도 짚어둡니다. 이 버전은 새로운 800V 아키텍처를 통합할 예정입니다.
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