Mercedes-Benz تُقدّم موعد إطلاق النسخة الكهربائية من الفئة E الجديدة إلى عام 2027

قررت Mercedes-Benz تقديم موعد إطلاق خليفة EQE، سيدانها الكهربائية الفاخرة الحالية، إلى النصف الثاني من عام 2027. أي قبل عام كامل من الموعد المتوقع في البداية. وتعود هذه الخطوة، بحسب ما تذكره بعض وسائل الإعلام الألمانية، إلى انخفاض حجم مبيعات EQE، وهو أقل بكثير مما توقعته الشركة.

في البداية، كان من المقرر أن تُبنى خليفة EQE، المستوحاة من الفئة E، على منصة MB-EA.L، التي صُممت للإطلاق مع النسخة الكهربائية المستقبلية من الفئة S، والتي ستحل محل EQS الحالية. غير أن هذه المنصة ليست جاهزة بعد، لذلك قررت Mercedes-Benz استخدام منصة MB.EA-M، المخصصة لسيارات ذات أبعاد أصغر، والتي ستظهر في سبتمبر المقبل مع الكشف عن GLC EQ الجديدة، النسخة الكهربائية من SUV المدمجة الشهيرة لدى الشركة. وهذا الطراز الذي ذكرناه للتو سيصل إلى السوق في ربيع عام 2026، يليه الإصدار الكهربائي من الفئة C بعد نحو ستة أشهر.

تدعم المنصة الجديدة MB.EA-M محركات خلفية تصل إلى 250 كيلوواط، وتتيح إمكانية إضافة محرك إضافي على المحور الأمامي، وفي هذه الحالة يمكن أن تصل القدرة المشتركة إلى 360 كيلوواط. ورغم أبعادها الأصغر، ترى Mercedes-Benz أن ذلك لن يشكل عيبًا لعملائها، إذ إن طرازات مثل GLC والفئة E ذات محرك الاحتراق تشترك في المنصة نفسها حاليًا.

تغيير في الاتجاه لدى Mercedes-Benz

وحسب ما نعرفه حتى اليوم، فإن خليفة EQE الحالية ستستعيد طابعًا أكثر كلاسيكية، وذلك لتخفيف واحدة من أبرز الشكاوى لدى محبي الماركة وعملائها. ستكون النسخة الكهربائية من الفئة E الجديدة سيدان أعمال بتصميم ثلاثي الحجم وشبكة أمامية عمودية مطلية بالكروم، وهو عنصر أيقوني للعلامة لعقود، وسيكون حاضرًا أيضًا في النسخة الكهربائية من GLC الجديدة. كما يُتوقع أن يكون الطراز الجديد أطول قليلًا، ليقترب من خمسة أمتار ويتجاوز 4.95 متر للفئة E الحالية ذات محرك الاحتراق.

لم تنجح EQE ولا EQS الحاليتان في كسب قلوب المستهلكين، خاصة في أسواق رئيسية مثل الولايات المتحدة والصين، ويعود ذلك بشكل أساسي إلى تصميمهما الديناميكي الهوائي ذي الخطوط المستديرة على شكل قطرة الماء. وفي الولايات المتحدة، قررت الشركة الألمانية إيقاف إنتاج EQE وEQS بشكل غير محدد اعتبارًا من 1 سبتمبر المقبل، على الأرجح بسبب مستوى طلب أقل بكثير مما كان متوقعًا.

أما في الصين، فالوضع أكثر قتامة. فكما ذكرنا سابقًا هنا في HighMotor، لم يُسجَّل في أكتوبر 2024 ولو سيارة EQE واحدة في هذا السوق رغم تطبيق خصومات كبيرة، بينما كان المنافسون المحليون يبيعون آلاف السيدانات الكهربائية. ورغم أن المبيعات تحسنت قليلًا في 2025، فإن النتائج لا تزال غير مرضية.

وأخيرًا، تجدر الإشارة إلى أن تقديم موعد إطلاق خليفة EQE لن يمنع Mercedes-Benz من إطلاق تحديث لهذه السيدان الكهربائية الفاخرة العام المقبل يتضمن بنية جديدة بجهد 800 فولت.