Peugeot 2008, 소형 SUV의 페이스리프트

Peugeot 2008은 프랑스 브랜드가 유럽에서 가장 빠르게 성장하고 있는 세그먼트 중 하나인 SUV-B 시장을 겨냥한 모델입니다.

출시 후 약 3년 동안 꾸준히 성공을 거둬 온 2008은 이번에 대대적인 페이스리프트를 거쳐 한층 매력적으로 거듭났습니다.

연간 50만 대가 넘는 생산량을 기록하고 있으니, 2008이 지금까지도 -그리고 현재도- 대성공을 거두고 있다는 사실은 분명합니다. 게다가 B-SUV 세그먼트는 Nissan Juke나 Renault Captur 같은 모델들이 경쟁하는 시장 중 가장 치열하고 규모가 큰 곳이어서, 이런 성공은 더욱 값지다고 할 수 있습니다.

2008은 늘 매우 개성 있는 디자인과, 적어도 독창적이라고 할 만한 인테리어로 알려져 있습니다. 높게 올라앉은 계기판을 갖춘 대시보드 구성처럼 혁신적인 요소도 있었는데, Peugeot가 Peugeot i-Cockpit이라고 부르는 이 구성은 프랑스 브랜드의 상징적인 특징이 되었습니다.

Peugeot 팀은 제네바 모터쇼에서 공개될 페이스리프트로 2008의 이미지를 새롭게 하기로 했습니다. 두 주 뒤면 제네바에서 직접 만나볼 수 있습니다. 변화가 가장 뚜렷한 부분은 차체로, 새로 디자인된 그릴과 더 큰 헤드램프 덕분에 전면부가 한결 세련되어 보입니다. 범퍼도 새로워졌습니다. 전체적으로 전면부가 더 수직에 가까워져 시각적으로 한층 견고한 인상을 줍니다.

측면 라인은 뒷문 높이에 검은색 몰딩을 추가해 변화를 주었는데, 이 덕분에 실제보다 차체가 더 높아 보입니다. 후면에서는 트렁크 리드의 하단 모서리가 바닥에서 60cm밖에 되지 않을 정도로 낮아져, 짐을 싣고 내리는 작업이 훨씬 수월해졌습니다. 헤드램프는 308, 208, 508 등 브랜드의 다른 모델들과 더 닮아 보이도록 재설계되었으며, 특유의 세 개의 세로 바 디자인을 갖추고 있습니다.

2008에는 새로운 GT Line 트림이 추가되어, 이 작은 프랑스 SUV에 한층 역동적인 외관을 더합니다

인테리어에서는 변화가 덜 뚜렷합니다. 일부 소재의 품질감이 개선된 정도이며, 대시보드의 전체적인 구성은 208과 같습니다. 파워트레인 역시 큰 변화 없이, 82~130CV 출력의 가솔린 4종과 100~120CV 출력의 디젤 3종 라인업이 그대로 유지됩니다.

2008은 네 가지 트림으로 판매되며, 지금까지 알려진 Access, Active, Allure 세 가지는 그대로 유지되고 여기에 더 역동적인 variant인 GT Line이 추가됩니다. 이는 브랜드의 다른 모델에서 이미 익숙한 구성입니다. 이 버전은 디자인이 특화된 17인치 휠, 차체의 레드 컬러 포인트, 스포츠 시트, 그리고 인테리어 시트 봉제선과 안전벨트의 레드 디테일 등으로 다른 트림과 구별됩니다.

출처 | Peugeot

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