2008 Peugeot Gamma / versies Genève Autosalon SUV Stadswagens
Peugeot 2008, facelift voor de kleinste SUV van de leeuw

De Peugeot 2008 is de inzet van het Franse merk voor het segment van de B-SUV’s, een van de snelst groeiende in Europa.
Na bijna drie jaar op de markt, waarin het model aanhoudend succes heeft geoogst, wordt de 2008 nu vernieuwd met een grondige facelift die hem nog aantrekkelijker maakt.
Met een productie van meer dan 500.000 exemplaren per jaar is het duidelijk dat de 2008 een groot verkoopsucces is geweest en dat nog steeds is. En het B-SUV-segment is een van de meest concurrerende en brede markten, met modellen als de Nissan Juke en de Renault Captur, wat het succes van de 2008 nog verdienstelijker maakt.
De 2008 heeft zich altijd onderscheiden door een zeer eigen ontwerp en een op zijn minst originele interieur, met innovatieve elementen zoals de indeling van het dashboard met de verhoogde instrumentatie, wat bij Peugeot de naam Peugeot i-Cockpit heeft gekregen en een kenmerk van het Franse merk is geworden.

De mensen van Peugeot hebben besloten het imago van de 2008 op te frissen met een facelift die we over nauwelijks twee weken op de Autosalon van Genève kunnen zien. De carrosserie is het gebied waar de veranderingen het duidelijkst zijn, met een frontpartij die fraaier oogt dankzij een herontworpen grille en grotere koplampgroepen. De bumper is ook nieuw. De voorkant als geheel is verticaler, wat hem een grotere visuele robuustheid geeft.
De zijlijn is gewijzigd door de toevoeging van een zwarte lijst ter hoogte van de achterdeur, waardoor de hoogte groter lijkt dan hij in werkelijkheid is. Aan de achterkant heeft de achterklep een lagere rand, slechts 60 cm boven de grond, waardoor het laden en lossen nog eenvoudiger wordt. De koplampgroepen zijn opnieuw ontworpen om nog meer op die van andere modellen van het merk te lijken, zoals de 308, de 208 en de 508, met die drie kenmerkende verticale lamellen.
De 2008 krijgt een nieuwe uitvoering, de GT Line, die de kleine Franse SUV een dynamischer uiterlijk geeft
Binnenin lijken de veranderingen minder opvallend te zijn en beperken ze zich tot een betere beleving van de kwaliteit van sommige materialen. Daarom blijven de algemene lijnen van het dashboard gelijk aan die van de 208. Mechanisch zijn er ook geen wijzigingen: de vier benzinemotoren met vermogens van 82 tot 130 pk blijven beschikbaar, evenals de drie dieselvarianten met 100 en 120 pk.
De 2008 wordt verkocht in vier uitvoeringen: de drie die we tot nu toe kenden -Access, Active en Allure- en een extra, dynamischere variant, de GT Line, die we al van andere modellen van het merk kennen. Deze versie onderscheidt zich van de rest door elementen als de 17-inch velgen met een specifiek ontwerp, de rode details op de carrosserie, de sportstoelen en de rode details in de naden en veiligheidsgordels binnenin.
Bron | Peugeot
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro