Porsche 911 GT3 Touring Package 2020, 스페인에서 시험 주행 중?

올해 초, 우리는 이 스포츠카의 특징적인 리어 스포일러가 없는 새로운 Porsche 911 GT3 프로토타입으로 보이는 영상을 본 적이 있습니다. 당시 우리는 이 차량이 향후 GT3 Touring 패키지를 장착할 수도 있다고 추측했고, 이제 같은 설명에 부합하는 또 다른 테스트 차량을 포착했습니다. 구체적으로, 이 차량은 알메리아의 주요 도로 중 하나, 특히 유명한 벨렌 람블라 인근에서 주행하는 모습이 목격되었습니다.

20주년을 맞이한 Porsche GT3 패밀리의 다른 모델들과 달리, 이 모델은 최근 독일 뉘르부르크링 서킷에서 포착된 최신 992 세대의 일반 Porsche 911과 동일한 표준 리어 스포일러를 장착하고 있습니다.

이와 같이 말씀드리자면, 알메리아에서 테스트 주행 중 포착된 차량에는 슈투트가르트 브랜드의 GT3 특유의 식별 요소들도 나타나 있습니다. 휠, 대형 브레이크, 배기구가 그 예입니다. 이를 통해 Porsche가 현재 모델의 생애 주기가 끝나기 훨씬 전에 992 세대를 기반으로 한 새로운 Porsche 911 GT3 Touring Package 개발에 이미 착수했다고 추측할 수 있습니다. 이 모델은 991.2 세대를 기반으로 합니다.

내부 사진이 없으므로 이 프로토타입이 전작처럼 수동 변속기를 갖추었는지는 알 수 없지만, 옵션으로라도 그러하기를 기대합니다. 다만 모든 정황은 7단 듀얼 클러치 PDK 변속기를 장착할 가능성을 가리키고 있습니다. 어쨌든 엔진은 자연흡기 방식의 水平 대향 엔진(보클서)을 유지할 가능성이 높으며, 배기량은 4.0리터일 가능성이 큽니다.

Porsche 911 GT3 2020, 시험 주행 포착?

이 새로운 위장 차량의 출력은 현재 세대의 Porsche 911 GT3와 비교해 증가할 것으로 보입니다. 일부 소문에 따르면 약 530마력을 낼 수 있다고 하며, 잠재 고객들을 만족시키기에 충분할 것입니다. 배출가스 규제를 준수하고 슈투트가르트 브랜드의 전동화 공세를 이어가기 위해 마일드 하이브리드 시스템을 장착할 수도 있을까요? Porsche 911 하이브리드일 가능성도 있을까요?

논리적으로, 양산형 차량은 다음 달 9월 프랑크푸르트 모터쇼에서 데뷔할 것으로 예상되는 일반 Porsche 911 GT3 이후에 출시될 것이며, 이는 해당 모델이 2020년에 시장에 나온다는 의미일 수도 있습니다.

알메리아의 번화가에서 시험 주행 중 포착된 독일 브랜드 모델은 차체 선에 대한 세부 정보를 거의 드러내지 않는 광택 있는 검은색 계열의 위장을 하고 있습니다. 이 위장은 차량의 후면과 전면에서 뚜렷하게 구분됩니다. 중요한 점은, 이 고성능 스포츠카를 포착했을 때 주황색 계열의 다른 Porsche 한 대가 함께 있었고 위장은 전혀 없었다는 것입니다. 또한 테스트 차량과 비교하거나 구별할 수 있는 스포일러도 장착되어 있지 않았습니다.

알메리아에서 포착된 Porsche는 보닛 끝 부분에 전용 공기 흡입구가 있으며, 범퍼에도 더 큰 공기 흡입구가 있습니다. 또한 992 세대의 Porsche 911 GT3 2020는 훨씬 넓은 휀더 대신 표준 Porsche 911의 트랙 폭을 사용할 수도 있습니다.

현재로서는 새로운 Porsche 911 GT3 2020이 언제 출시될지는 알 수 없습니다. 독일 브랜드는 911 Turbo와 911 Turbo S를 먼저 공개하는 것을 선호할 가능성이 높은데, 이는 해당 모델이 Porsche 911 Carrera의 가장 직접적인 업그레이드이기 때문입니다. GT3는 올해가 끝나기 전에 공개될 수도 있지만, 가장 가능성이 높은 시나리오는 2020년에 출시되고 같은 해에 판매가 시작되는 것입니다.

양산형 차체를 사용하고 있을까요?

독일 제조사가 Porsche 911 GT3 Touring Package를 발표한 지 불과 2년이 지났습니다. 이 모델은 스탠다드 GT3와 동일한 출력을 갖췄으며 스포일러는 없었고, 높은 가격 때문에 구매하지 못했던 한정판 Porsche 911 R을 원하던 구매자들 사이에서 큰 성공을 거두었습니다. 브랜드가 스탠다드 GT3를 동시에 선보이지 않는 한 새로운 Porsche 911 GT3 Touring을 볼 가능성은 낮습니다. 물론 가능성은 있지만, 더 가능성이 높은 시나리오는 새로운 GT3 패밀리 구성원이 올해 프랑크푸르트에서 데뷔하고, Touring 패키지는 2020년에 출시되는 것입니다.

향후 Porsche 911 2019의 GT3 RS 2020이 전통적인 자연흡기 수평 대향 엔진을 유지할지는 아직 해결되지 않은 주요 의문 중 하나입니다. 떠도는 일부 정보에 따르면 답은 긍정적이며, 이는 특히 반가운 소식입니다. 물론 공식 발표를 기다려야 합니다. Porsche 제품 책임자인 August Achleitner와의 인터뷰에서, 그는 “이 신화적인 911의 변형 모델은 4.0리터 520마력 엔진의 진화형의 혜택을 받을 것”이라고 밝혔습니다. 따라서 수평 대향 6기통 구조는 유지되겠지만, 배기량과 출력은 약간 증가할 가능성이 높습니다. 이 엔진을 최적화하는 좋은 방법은 서킷용 GT3 R의 엔진을 적용하는 것으로, 이는 549마력을 내며 더 넓은 회전수 범위를 제공합니다.

중량과 관련해서는 현재 모델과 비교해 큰 차이가 없을 것입니다. 따라서 1,430킬로그램을 유지할 것으로 보이지만, 슈투트가르트 브랜드의 엔지니어들이 약간의 다이어트를 적용할 가능성도 배제할 수 없습니다. 공기역학과 관련해서는, 미래의 Porsche 911 GT3 RS 2020이 고속에서의 안정감을 더욱 높이고 코너에서의 효율을 높이기 위한 다양한 개선의 혜택을 받을 것입니다. 실내의 기술적 진화는 디지털 계기판이 주도할 것입니다.

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