Renault는 "five" 진입형 트림을 추가하며 5 E-Tech 라인업을 완성합니다

Renault 5 E-Tech의 성공은 처음 공식 공개된 순간부터 사실상 예견되었습니다. 출시 첫 몇 달 만에 4만 대 이상이 판매되며 이를 증명했고, 개인 고객 대상 유럽 최다 판매 전기차에 올랐으며 스페인에서는 해당 세그먼트 1위를 차지했습니다. 이제 Renault는 새로운 진입형 버전을 출시하며 불을 더 키우고 있으며, 이로써 5 E-Tech는 도시에서 가장 많이 보게 될 전기차가 될 것입니다.

이번에 출시되는 Renault 5 E-tech five는 앞서 말씀드렸듯 라인업의 진입형 버전으로, 매우 매력적인 가격대를 갖췄습니다. 현재 스페인 내 브랜드 판매점에서 주문이 가능하며, 보조금과 할인 적용 전 24,950유로부터 시작합니다. 다른 라인업과 마찬가지로 해당되는 경우 MOVES 계획의 혜택을 받을 수 있으며, 내연기관차를 교체할 경우 800유로의 보너스와 Iberdrola에서 제공하는 30,000km 가정 충전 혜택도 함께 받을 수 있습니다.

이러한 점을 고려하면, 기계적 측면에서 Renault 5 E-Tech five는 라인업에서 가장 작은 모터를 장착합니다. 즉 70 kW(95 CV)를 발휘하고 215 Nm의 토크를 내는 모터가 40 kWh 배터리와 함께 작동하며, WLTP 기준 312km의 주행 거리를 제공합니다. 이는 도심과 근교 이동에 충분하며, 배터리가 방전된 상태에서도 기본 장착된 11 kW 교류 충전기를 이용해 2시간 37분 만에 15%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 비용 절감을 위해 이 버전의 충전기에는 V2G 기술이 포함되지 않습니다.

편의 사양 측면에서 Renault 5 E-Tech five에는 다음과 같은 항목이 기본 제공됩니다.

• 18인치 스틸 휠
• 단색 차체
• 회색 패딩 직물 시트, 파란색·흰색·빨간색 스티치
• 수동 접이식 전동 외부 사이드미러
• 수동 에어컨
• 틴티드 창문
• 수동 조절식 앞좌석
• 자동 주차 브레이크
• 앞·뒤 전동 유리창
• Isofix
• 7인치 디지털 계기판
• 10인치 중앙 스크린 멀티미디어 시스템, DAB 라디오 및 스피커 4개
• 통합 연결 + 서비스
• 무선 스마트폰 미러링
• 속도 조절 및 제한 장치
• 후방 센서
• 경사로 밀림 방지 기능이 포함된 ESC 동적 주행 제어
• 상향등/하향등 자동 전환
• 조도 및 강우 센서
• 긴급 제동 보조
• 타이어 압력 센서
• 차선 이탈 경고 및 방지
• 운전자 주의 감지
• 안전거리 경고
• 앞·측면·커튼 에어백
• 교통 표지 인식 기능이 있는 과속 경고
• 보행자 경고 음향 시스템
• Modo 3 케이블
• 11 kW AC 충전기

마지막으로, Renault는 오는 7월부터 Evolution 트림의 5 E-Tech를 52 kWh 배터리 옵션과 함께 선택할 수 있다고 발표했습니다. 이를 통해 WLTP 기준 주행 거리는 410km까지 늘어나며, 양방향 11 kW 교류와 100 kW 직류 이중 충전기를 사용할 수 있어 30분 만에 20%에서 80%까지 충전할 수 있습니다. 또한 자동 에어컨, 히트펌프, V2L 기능이 기본 장비로 포함됩니다.