Renault 完成了 5 E-Tech 系列的产品线布局，推出入门版 "five"

Renault 5 E-Tech 的成功几乎在其首次正式亮相时就已经可以预见，截至其上市数月，销量已超过 40,000 辆，并在欧洲私人购车市场成为最畅销的纯电动汽车，在西班牙则是其细分市场的领导者。如今，Renault 又为这把火添了一把柴：全新入门版本，这将使 5 E-Tech 真正成为你所在城市中最常见的电动汽车。

这就是全新的 Renault 5 E-tech five，正如我们之前所说，它将成为该系列的入门车型，定价无疑极具吸引力，目前已可在西班牙该品牌的经销商处订购，起售价为 24,950 欧元，不含任何补贴或折扣。与该系列其他车型一样，5 E-Tech five 符合条件的车主还可享受 MOVES 计划的补贴，此外，若以旧换新置换一辆燃油车，还可获得 800 欧元的优惠，并附赠与 Iberdrola 合作提供的 30,000 公里家用充电服务。

话虽如此，在机械配置方面，Renault 5 E-Tech five 将搭载该系列中排量最小的发动机，即输出 70 kW（95 CV）、扭矩为 215 Nm 的动力单元，并与 40 kWh 电池 协同工作，依据 WLTP 循环测试，其 续航里程为 312 公里，足以覆盖城市及城郊的日常出行。电量耗尽后，使用标配的 11 kW 交流充电器，可在 2 小时 37 分钟内将电量从 15% 充至 80%。为控制成本，该版本的充电器不具备 V2G 技术。

在 配置方面，Renault 5 E-Tech five 标配的部分设备如下：

• 18 英寸钢制轮毂
• 单色车身
• 灰色绗缝织物座椅，配蓝、白、红三色缝线
• 手动折叠电动外后视镜
• 手动空调
• 车窗染色
• 手动调节前排座椅
• 自动驻车制动
• 前后电动车窗
• ISOFIX 儿童座椅接口
• 7 英寸数字仪表盘
• 10 英寸中控屏多媒体系统，配 DAB 数字广播及 4 个扬声器
• 集成互联功能 + 服务
• 无线智能手机投屏
• 定速巡航与限速器
• 后方传感器
• 带坡道辅助起步的动态稳定控制 ESC
• 远近光灯自动切换
• 光线和雨量传感器
• 紧急制动辅助
• 胎压传感器
• 车道偏离预警与保持
• 驾驶员注意力监测
• 安全车距预警
• 前排、侧面及头部安全气囊
• 超速警告及交通标志识别
• 行人提示音系统
• Mode 3 充电线缆
• 11 KW 交流充电器

最后，Renault 宣布，自下个月 7 月起，Renault 5 E-Tech 的 Evolution 版本也将提供 52 kWh 电池 选项，依据 WLTP 循环测试，其续航里程可提升至 410 公里，并配备双充电器，支持 11 kW 双向交流充电以及 100 kW 直流快充，可在 30 分钟内将电量从 20% 充至 80%。此外，该版本标配自动空调、热泵及 V2L 功能。