Renault завершает линейку 5 E-Tech с комплектацией доступа «five»

Успех Renault 5 E-Tech был практически предопределён с момента его первой официальной презентации, что подтверждают более 40.000 проданных единиц за первые месяцы на рынке, благодаря чему он стал самым продаваемым электромобилем в Европе среди частных покупателей и лидером своего сегмента в Испании. Теперь Renault подливает масла в огонь с новой базовой версией линейки, что делает 5 E-Tech окончательно самым распространённым электромобилем в вашем городе.

Речь идёт о новой Renault 5 E-tech five, версии, которая, как уже говорилось, станет базовой в линейке и будет иметь, без сомнения, очень привлекательную цену: её уже можно заказать у испанских дилеров марки, а стоимость начинается от 24.950 евро без учёта субсидий и скидок. Как и остальные модели линейки, 5 E-Tech five может получить, при соблюдении условий, поддержку по программе MOVES, а также бонус в 800 евро при замене автомобиля с двигателем внутреннего сгорания и 30.000 километров домашней зарядки с Iberdrola.

Что касается механики, Renault 5 E-Tech five оснащён самым маленьким двигателем линейки, то есть тем, что развивает 70 кВт (95 CV) и крутящий момент 215 Нм, работая совместно с аккумулятором ёмкостью 40 кВт·ч. Запас хода составляет 312 километров по циклу WLTP, чего достаточно для городских и пригородных поездок. Полностью разряженный аккумулятор можно зарядить с 15 % до 80 % за 2 часа и 37 минут с помощью стандартного бортового зарядного устройства переменного тока мощностью 11 кВт. Чтобы снизить расходы, в этой версии зарядное устройство не поддерживает технологию V2G.

Из стандартного оснащения в Renault 5 E-Tech five предусмотрены, в частности, следующие элементы:

• Стальные диски 18 дюймов
• Кузов одного цвета
• Обивка из стёганой серой ткани с синими, белыми и красными строчками
• Наружные электрические зеркала с ручной складкой
• Ручной климат-контроль
• Тонированные стёкла
• Передние сиденья с ручной регулировкой
• Автоматический стояночный тормоз
• Электрические стеклоподъёмники передних и задних дверей
• Крепления Isofix
• Цифровая приборная панель 7 дюймов
• Мультимедийная система с центральным экраном 10 дюймов, радио DAB и 4 динамиками
• Встроенная связь + сервисы
• Беспроводная трансляция смартфона
• Регулятор и ограничитель скорости
• Задние датчики парковки
• Система динамической стабилизации ESC с функцией помощи при трогании на уклоне
• Автоматическое переключение ближнего и дальнего света
• Датчик света и дождя
• Ассистент экстренного торможения
• Датчик давления в шинах
• Система предупреждения и предотвращения смены полосы
• Система контроля внимания водителя
• Предупреждение о безопасной дистанции
• Фронтальные, боковые и шторные подушки безопасности
• Предупреждение о превышении скорости с распознаванием дорожных знаков
• Звуковая система предупреждения для пешеходов
• Кабель Mode 3
• Зарядное устройство AC 11 кВт

Наконец, отметим, что Renault сообщает: с следующего июля 5 E-Tech в комплектации Evolution также будет доступен с аккумулятором 52 кВт·ч в качестве опции, что увеличит запас хода до 410 километров по циклу WLTP. Установлены два зарядных устройства: переменного тока 11 кВт с двусторонней передачей энергии и постоянного тока 100 кВт, что позволяет зарядить аккумулятор с 20 % до 80 % за 30 минут. Кроме того, в стандартное оснащение войдут автоматический климат-контроль, тепловой насос и функция V2L.