Rimac Concept Two: Die Marke setzt darauf, das Benzin hinter sich zu lassen

Der Genfer Autosalon hat alle Arten von Segmenten und Fahrzeugen abgedeckt, was von Concept Cars bis zu Modellen reicht, die auf Elektrifizierung setzen, um sich fortzubewegen, und für jeden erschwinglich sind. In diese letzte Kategorie gehört auch Rimac, ein Unternehmen, dessen Geschichte noch nicht sehr lang ist, das aber einen Ruf genießt, mit dem sich die ganz Großen schmücken. Die kroatische Firma hat die Welt bereits mit dem Concept One verblüfft, und sie wollten die Gelegenheit in Genf nutzen, dies erneut zu tun.

Der Concept Two war eine der Hauptattraktionen dieser Ausgabe des Salons, da er sich als das radikalste, verrückteste und aggressivste Elektro-Serienfahrzeug präsentiert, das jemals gebaut wurde. Diese Eigenschaften machen ihn nicht nur zu einem der beeindruckendsten Modelle, die auf Benzin verzichten, sondern auch zu einem, das seinen Antrieb auf die traditionellste Weise beibehält. So versucht der Rimac, es mit Modellen der Klasse des Bugatti Chiron aufzunehmen.

Um das Gesamtbild abzurunden, sollte man beachten, dass die Ästhetik für ein Fahrzeug dieses Niveaus angemessen ist, und sie zeigt sich in jeder einzelnen Linie des kroatischen Supersportwagens. Wir sehen eine feine, elegante Front, die Sportlichkeit und Kraft vermittelt, dabei aber so abgeschlossen ist, dass sie in einem Fahrzeug dieses Segments unangemessen schlicht wirkt. Das Heck vermittelt denselben Eindruck, verleiht dem Concept Two aber einen futuristischeren Stil, was bei diesem Modell notwendig ist, denn er wirkt, als stamme er aus einem Science-Fiction-Film.

Gleichzeitig haben die Ingenieure dieser kleinen – und zugleich großen – Firma nicht nur an der Ästhetik gearbeitet, sondern auch an der Mechanik. Dafür verfügt der Concept Two über eine Aerodynamik, die den Supersportwagen jederzeit am Boden hält. Das zeigt sich in muskulösen Linien, die dafür sorgen, dass die Luft beim Auftreffen auf die Karosserie des Rimac gleichmäßig strömt, und gleichzeitig trägt der Einsatz eines einfahrbaren Heckspoilers erheblich dazu bei.

Was den Motor des Concept Two betrifft, gibt es vier Elektromotoren, die insgesamt 1.914 PS Leistung und 2.300 Nm Drehmoment entwickeln, eine Angabe, die praktisch augenblicklich abgerufen werden kann. Dieses Setup macht den kroatischen Supersportwagen zu einem der schnellsten Serienfahrzeuge der Welt, denn er beschleunigt in nur 1,8 Sekunden auf 100 km/h, und dies wird durch eine Höchstgeschwindigkeit von 410 km/h ergänzt.

Doch der Rimac ist nicht nur schnell, sondern auch effizient, denn er verfügt über eine Reichweite von mehr als 600 km. Gleichzeitig bietet der elektrische Supersportwagen ein autonomes Fahren der Stufe 4, was ihn zu einem der technologisch fortschrittlichsten Fahrzeuge macht. Die Exklusivität zeigt sich jedoch nicht nur in der Technik, sondern auch in der Produktion, denn es werden nur 150 Einheiten des Rimac Concept Two gebaut.