R1S R1T Rivian 전기차 Pick-up SUV
Rivian 보다 저렴한 R1T 및 R1S 버전을 카탈로그에서 제외하며, R2 SUV 출시에 앞서 이러한 조치를 취합니다
Rivian 이를 통해 최상위 라인업에서 더 많은 장비와 더 긴 주행거리를 갖춘 차량을 제공하는 데 주력하는 한편, R2를 더 경쟁력 있는 가격의 주력 모델로 자리매김시키고 있습니다.
Rivian 판매 전략에 중요한 변화를 가져올 전략적 결정을 막 내렸습니다. 이 미국 회사는 주력 모델의 가장 저렴한 버전을 온라인 구성기에서 조용히 삭제했습니다. 픽업 R1T와 SUV R1S입니다. 해당 버전은 두 모델의 Dual Standard 버전으로, 이중 모터 시스템과 제조사가 제공하는 가장 작은 용량의 배터리를 결합한 모델이었습니다.
이 조치로 인해 두 차량의 진입 가격이 약 7천 달러 상승합니다. 삭제 전 R1T Dual Standard는 72,990달러, R1S는 76,990달러에서 시작했습니다. 이제 가장 저렴한 옵션은 R1T Dual가 79,990달러, R1S Dual이 83,990달러입니다.

Dual Standard 버전은 추정 EPA 주행거리 270마일(약 435km)을 제공했으며 LFP 배터리 팩을 탑재했습니다. 더 긴 주행거리를 원하는 고객은 더 큰 용량의 배터리를 갖춘 Dual 버전을 선택할 수 있으며, 이 버전은 한 번 충전으로 최대 329마일(약 530km)을 주행할 수 있습니다. 한편 가격이 결정적인 요소인 고객은 새로운 R2 SUV를 고려할 수 있습니다.
상식적인 판단
이 결정은 Rivian 논리적인 단계로 보입니다. 브랜드 최고 責任자인 RJ Scaringe가 최근 진입형 구성을 선택하는 고객이 매우 적다고 언급했기 때문입니다. 실제로 불과 몇 달 전에도 회사 측은 Dual Standard 버전을 점진적으로 단종하는 방안을 검토하고 있다고 이미 밝힌 바 있습니다.

Rivian 이를 통해 마진을 개선하고 기대되는 새로운 R2 SUV 출시를 준비하려 합니다. R2는 이 미국 제조사 전기차 라인업의 진입 모델로 자리매김할 예정입니다. 회사는 출시 패키지인 Launch Package가 포함된 Performance 버전의 R2를 이미 제한된 수량으로 인도했습니다. 이 최상위 버전의 가격은 57,990달러부터 시작합니다. 이후 약 4만 5천 달러 수준의 더 저렴한 버전이 출시될 예정입니다.
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