R1S R1T Rivian Elektroautos Pick-up SUV
Rivian streicht aus seinem Katalog die günstigsten Versionen des R1T und R1S und kommt damit dem Marktstart des SUV R2 zuvor
Rivian setzt damit auf besser ausgestattete Fahrzeuge mit größerer Reichweite in der oberen Preisklasse seines Angebots, während der R2 als Volumenmodell mit dem wettbewerbsfähigsten Preis positioniert wird.
Rivian hat soeben eine strategische Entscheidung getroffen, die eine wichtige Neuausrichtung seiner Vertriebsstrategie markiert. Der US-amerikanische Hersteller hat die günstigsten Versionen seiner Flaggschiffmodelle still und leise aus dem Online-Konfigurator entfernt: den Pickup R1T und den SUV R1S. Es handelt sich dabei um die Versionen Dual Standard beider Modelle, die ein Zweimotorensystem mit dem Akku der geringsten Kapazität kombinierten, den der Hersteller anbietet.
Diese Maßnahme bedeutet eine Preiserhöhung von rund 7.000 Dollar beim Einstiegspreis beider Fahrzeuge. Vor der Streichung kostete der R1T Dual Standard 72.990 Dollar und der R1S 76.990 Dollar. Nun ist die günstigste Option der R1T Dual für 79.990 Dollar und der R1S Dual für 83.990 Dollar.

Die Versionen Dual Standard boten eine geschätzte EPA-Reichweite von 270 Meilen, also rund 435 km, und verfügten über einen LFP-Batteriesatz. Kunden, die eine größere Reichweite suchen, können sich für die Dual-Versionen mit größerem Akku entscheiden, mit denen bei einer Ladung bis zu 329 Meilen, also 530 km, zurückgelegt werden können. Wer hingegen auf den Preis achten muss, kann den neuen R2 SUV wählen.
Gesunder Menschenverstand
Diese Entscheidung von Rivian wirkt wie ein logischer Schritt, wenn man bedenkt, dass Unternehmenschef RJ Scaringe kürzlich darauf hinwies, dass sich nur sehr wenige Kunden für die Einstiegskonfigurationen entschieden. Tatsächlich hatte das Unternehmen erst vor wenigen Monaten angekündigt, die Versionen Dual Standard schrittweise aus dem Programm nehmen zu wollen.
Rivian will so seine Margen verbessern und den Boden für die Markteinführung des lang erwarteten neuen SUV R2 bereiten, der als Einstiegsmodell in die Elektrofahrzeugpalette des US-Herstellers positioniert wird. Das Unternehmen hat bereits eine begrenzte Anzahl des neuen R2 in der Performance-Version mit dem Launch Package ausgeliefert.
Der Preis dieser Topversion beginnt bei 57.990 Dollar. Später folgt eine günstigere Version, die bei rund 45.000 Dollar liegen wird.
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