Rivian elimina de su catálogo las versiones más accesibles del R1T y R1S anticipándose al lanzamiento del SUV R2

Javier Cantagalli     28 junio 2026     2 min.
Rivian elimina de su catálogo las versiones más accesibles del R1T y R1S anticipándose al lanzamiento del SUV R2

Rivian apuesta así por ofrecer vehículos mejor equipados y con mayor autonomía en el escalón más alto de su gama, al tiempo que sitúa al R2 como modelo de volumen y precio más competitivo.

Rivian acaba de tomar una decisión estratégica que marca un importante cambio en su enfoque comercial. La compañía estadounidense ha eliminado discretamente del configurador online las versiones más accesibles de sus modelos insignia: la pickup R1T y el SUV R1S. Se trata de las versiones Dual Standard de ambos modelos, que combinaban un sistema de doble motor con la batería de menor capacidad que ofrece el fabricante.

Esta medida implica un aumento aproximado de 7 mil dólares en el precio de entrada de ambos vehículos. Antes de la eliminación, la R1T Dual Standard arrancaba en 72.990 dólares y la R1S en 76.990 dólares. Ahora, la opción más económica es la R1T Dual a 79.990 dólares y la R1S Dual a 83.990 dólares.

Rivian Quad R1s R1t 00004

Las versiones Dual Standard ofrecían una autonomía EPA estimada de 270 millas -unos 435 km– y contaban con un pack de baterías LFP. Los clientes que busquen mayor autonomía pueden optar por las versiones Dual con batería de mayor capacidad, con las que es posible recorrer hasta 329 millas -530 km- con una sola carga. Mientras que aquellos para los que el precio es un factor determinante pueden optar por el nuevo R2 SUV.

Sentido común

Esta decisión de Rivian parece un paso lógico, si tenemos en cuenta que el jefe de la marca, RJ Scaringe, señaló recientemente que muy pocos clientes se estaban decantando por las configuraciones de acceso. De hecho, hace tan solo unos pocos meses, la propia compañía ya adelantó que se estaba planteando retirar progresivamente las versiones Dual Standard.

Rivian R1t R1s Apple Watch 00001

Rivian busca así mejorar sus márgenes y preparar el terreno para el lanzamiento del esperado nuevo SUV R2, que se posicionará como modelo de acceso a la gama de vehículos eléctricos del fabricante estadounidense. La compañía ha entregado ya un número limitado de unidades del nuevo R2 en su versión Performance con el paquete de lanzamiento –Launch Package-. El precio de esta versión tope de gama parte de los 57.990 dólares. Posteriormente llegará una versión más económica que se situará en torno a los 45 mil dólares.


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