RUF CTR3 경매 출품: Porsche Cayman으로 태어났지만 Carrera GT를 꿈꾼 차

튜너라고 하면 외관 개조, 기계적 튜닝, 새 휠 등을 떠올리기 쉽지만, RUF CTR3 같은 수준의 작업은 좀처럼 떠오르지 않습니다. RUF는 흔히 말하는 일반적인 튜너가 아니라, 자신의 손을 거치는 모든 Porsche를 온전히 자기 것으로 만들어 내는 장인입니다. 1세대인 987 Porsche Cayman의 경우에도 예외는 아니었습니다. 이 독일 스포츠카는 RUF의 손길을 거쳐 진정한 슈퍼카로 거듭났으며, RUF는 Porsche Cayman을 우스꽝스러운 모습으로 만들지 않으면서도 놀라운 솜씨로 변모시켰습니다.

RUF CTR3는 정성과 세심함을 들여 수작업으로 완성한 스트라디바리우스 같은 작품입니다. 실제로 이 독일 슈퍼카의 희소성은 RUF가 제시한 구성에만 있는 것이 아니라, 생산 대수가 31대로 제한되었다는 사실에도 있습니다. 그중 한 대가 오늘 경매에 나왔습니다.

이 모델은 무엇보다 외관에서 두드러집니다. 출발점이 된 Porsche Cayman과 비교하면 차체가 눈에 띄게 커졌으며, 특히 뒷부분은 형님격인 Carrera GT와 매우 비슷한 모습을 띱니다. 앞부분 역시 변화를 피하지 못했는데, 전장과 전폭이 모두 늘어난 것이 확인됩니다.

실내에도 몇 가지 새로운 요소가 더해졌지만, RUF CTR3의 정점은 기계 부문에 있습니다. 이 독일 회사는 3.8리터 수평대향 6기통 엔진을 과감하게 손보았고, 두 개의 터보를 더해 최고출력을 700 CV, 최대토크를 890 Nm까지 끌어올렸습니다. 이 수치 덕분에 CTR3는 0에서 100 km/h까지 3초에 도달하며, 최고속도는 360 km/h에 이릅니다.

회색으로 마감되고 빨간색 가죽 실내로 대비를 준 이 차량의 주행거리계는 2,631km를 가리키고 있습니다. 이 차는 2007년 한 캘리포니아 수집가가 주문했으며, 13년이 지난 지금 RM Sotheby´s를 통해 새 주인을 찾게 됩니다. 이번 달 11일부터 20일 사이에 경매가 진행될 예정입니다.

현재로서는 낙찰가가 얼마에 이를지 알려지지 않았습니다. 하지만 희소성과 스포츠카를 만들어 온 RUF의 명성을 감안하면, 가격이 저렴하지는 않을 것으로 예상됩니다. 실제로 RUF CTR3가 100만 유로의 벽을 넘어서, 이 독일 브랜드가 만든 가장 비싼 차량 중 하나가 될 수도 있습니다.