RUF CTR3をオークションに出品：Porsche Caymanが夢見たCarrera GT

チューナーと聞くと、外装の変更、メカニカルな改造、新しいホイールなどを思い浮かべがちですが、RUF CTR3のようなレベルのものは想像しにくいでしょう。RUFは一般的なチューナーではなく、手がけるすべてのPorscheに自らの色を加える職人です。Porsche Cayman 987（初代）の場合も例外ではありませんでした。このドイツのスポーツカーは、RUFの手によってまさにスーパースポーツカーへと生まれ変わったのです。RUFは見事な手腕でPorsche Caymanを変貌させながらも、滑稽なものにはしませんでした。

RUF CTR3は、丹精込めて手作りされたストラディバリウスのような存在です。実際、このドイツのスーパースポーツカーの希少性は、RUFが施した仕様だけにあるのではなく、生産台数が31台に限定されていたことにもあります。そして本日、その中の1台がオークションに出品されているのを見つけたのです。

このモデルは、ベースとなったPorsche Caymanと比べると、特にデザイン面で際立っています。特にリアが大きくなっており、兄貴分であるCarrera GTに非常に近い造形を採用しています。一方、フロントにも変更が加えられており、全長と全幅がさらに拡大されています。

インテリアにも新しい要素がありますが、RUF CTR3の最大の見どころはメカニカル面にあります。ドイツのメーカーは、3.8リッターの水平対向6気筒エンジンを2基のターボによって大幅に改良し、総出力を700 CV、最大トルクを890 Nmまで引き上げました。この数値によりCTR3は0-100 km/hを3秒で加速し、最高速度は360 km/hに達します。

このグレーで仕上げられ、赤いレザーのインテリアが引き立つ個体は、メーターの走行距離がわずか2,631キロメートルです。2007年にカリフォルニアのコレクターが注文したもので、13年後の今、RM Sotheby´sの手により新たなオーナーを探しており、今月11日から20日の間にオークションにかけられます。

現時点で落札価格は不明ですが、その希少性とRUFのスポーツカー製作における評判を考えると、安くはならないと予想されます。実際、RUF CTR3が100万ユーロの壁を超え、このドイツのブランドが生み出した中でも最も高価な作品の一つになる可能性も十分にあります。