Bir performans geliştiricisini düşündüğümüzde aklımıza dış tasarım değişiklikleri, mekanik iyileştirmeler, yeni jantlar vb. gelir, ama asla <>RUF CTR3<

> seviyesinde bir şey gelmez. Ve RUF, alışılmış bir performans geliştiricisi değil, eline geçen her <<0>> ürünü kendine ait kılmaya kararlı bir zanaatkârdır; ve ilk nesil 987 Cayman da bundan farklı olmayacaktı. Evet, bu Alman spor otomobili RUF sayesinde gerçek bir süper spor araca dönüştü; RUF, <

><<0>> Cayman’i <

> bir karikatüre dönüştürmeden, büyük bir ustalıkla değiştirmeyi başardı.

RUF CTR3, büyük bir özenle ve sevgiyle elde yapılmış bir Stradivarius gibidir. Gerçekten de bu Alman süper sporunun münhasırlığı yalnızca RUF’un sunduğu yapılandırmada değil, aynı zamanda üretiminin <

>31 adetle sınırlı<

> olmasında yatıyor; bunlardan birinin <

>açık artırmaya çıktığını<> bugün gördük.
<>

Bu model, özellikle estetik açıdan, kendisini türettiği <><<0>> Cayman<> ile karşılaştırıldığında öne çıkıyor. Özellikle arka kısmında belirgin biçimde büyüyor ve bu kısımda kardeşi Carrera GT’ye çok benzeyen bir görünüm kullanıyor. Ancak ön kısım da değişikliklerden muaf değil; burada da daha uzun ve daha geniş bir yapı dikkat çekiyor.

<>

İç mekânda da bazı yenilikler var, ancak <>RUF CTR3<>’ün asıl öne çıkan yanı mekanik bölümünde. Alman firma, 3.8 litrelik altı silindirli boxer motorunu iki turboyla kökten değiştirdi; bu birliktelik toplam gücü 700 BG’ye ve 890 Nm torka çıkardı. Bu rakamlar CTR3’ün 3 saniyede 100 km/s hıza ulaşmasını ve 360 km/s azami hıza erişmesini sağlıyor.

Ver las 6

Gri renge kaplanmış ve kırmızı deri kabinle tamamlanan bu araç, kilometre sayacında yalnızca 2.631 kilometre gösteriyor. 2007 yılında bir California koleksiyoneri tarafından sipariş edilmiş ve 13 yıl sonra <>RM Sotheby’s<> aracılığıyla yeni bir sahip arayışına girmiş; bu ay içinde 11 ile 20 arasında açık artırmaya çıkacak.

<>

Henüz ne kadara satılacağı bilinmiyor ancak özgünlüğü ve RUF’un spor araç üretimindeki itibarı göz önüne alındığında, ucuz olmayacağı beklenebilir. Hatta, Alman markanın bugüne kadar yarattığı en pahalı parçalardan biri olmak üzere, <>RUF CTR3<>’ün bir milyon avro sınırını aşabileceğini bile söyleyebiliriz.