Subaru WRX STI Type RA NBR Special: 뉴르부르크링 신기록에 도전하다

Subaru는 이번 달 스포츠카 라인업에 새 버전을 출시하며 분위기를 끌어올렸고, 솔직히 말해 그것에 대해 불만은 없습니다. 일본 브랜드는 Subaru BRZ STI 외에도 Subaru WRX STi Type RA NBR Special을 공식 발표했습니다. 이는 스포츠 세단의 훨씬 더 급진적인 버전으로, 뉘르부르크링 서킷에서 새로운 기록을 세우는 것을 목표로 합니다. 새 WRX 버전은 더 강한 출력과 표준 모델보다 나은 세팅을 제공하며, 생산량은 500대로 제한될 예정입니다.

Subaru WRX STi의 2.5리터 수평대향 엔진은 이 특별 버전을 위해 약간 개량되었습니다. 구체적으로 Type RA NBR은 314CV의 출력(표준 모델보다 14CV 높음)을 제공하며, 이 증가분은 흡기 시스템 변경, ECU 재프로그래밍, 새로운 배기 시스템과 같은 조정을 통해 달성되었습니다.

이 일본 기업은 이 WRX STi의 무게가 1,500kg 미만이라고 주장합니다(기반이 된 모델의 무게 기준). 확실한 것은 탄소섬유 루프와 경량화된 19인치 신형 알루미늄 휠이 장착되었다는 점이며, 후자는 명성 높은 BBS가 제작했고 Yokohama Advan Sport 타이어가 함께 제공됩니다. 또한 앞 범퍼에 작은 스플리터와 같은 그릴에 붉은 줄무늬가 추가되었습니다.

섀시와 관련하여, 이 일본 세단의 급진적인 버전에는 Bilstein이 개발한 새로운 서스펜션, Brembo 브레이크, 그리고 수정된 공기역학 설계가 포함됩니다.

이 WRX STI 버전이 유럽 대륙에 출시되는 것은 꽤 어려워 보입니다. 반면 더 가능성이 높아 보이는 것은 이 4도어 세단이 같은 부류의 차량들 사이에서 “그린 헬(Green Hell)”에서 새로운 기록을 달성하는 것입니다.

참고로 Volvo는 최근 해당 부문에서 S60 Polestar가 기록한 랩타임(7분 51.11초)을 발표했지만, WRX STI가 새로운 기록을 가져가려면 훨씬 더 분발해야 합니다. 현재 기록은 Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio가 보유하고 있으며 기록은 7분 39초입니다.