Subaru WRX STI Type RA NBR Special: alla ricerca di un nuovo record sul Nürburgring

Jaime Gomez     9 June 2017     2 min.
Subaru WRX STI Type RA NBR Special: alla ricerca di un nuovo record sul Nürburgring

La WRX STI più radicale mai costruita offre una messa a punto migliore e più potenza rispetto al modello da cui deriva.

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Subaru ha alzato il ritmo questo mese con il lancio di nuove versioni delle sue sportive, e francamente non possiamo lamentarci. Oltre alla Subaru BRZ STI, il marchio giapponese ha presentato ufficialmente la Subaru WRX STi Type RA NBR Special, una versione ancora più radicale della sua berlina sportiva con la quale intende stabilire un nuovo record sul circuito del Nürburgring. La nuova versione della WRX offre più potenza, una messa a punto migliore rispetto al modello standard e una produzione limitata a 500 unità.

Il motore boxer da 2.5 litri della Subaru WRX STi è stato leggermente migliorato per questa versione speciale. Nello specifico, la Type RA NBR eroga 314 CV di potenza (14 CV in più rispetto al modello standard), un incremento ottenuto grazie a interventi come modifiche al sistema di aspirazione, riprogrammazione della centralina e un nuovo sistema di scarico.

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La casa giapponese assicura che questa WRX STi pesa meno di 1.500 kg (il peso del modello da cui deriva). Ciò che è certo è che dispone di un tetto in fibra di carbonio e di nuovi cerchi in lega da 19 pollici alleggeriti; questi ultimi sono stati realizzati dal prestigioso marchio BBS e sono abbinati a pneumatici Yokohama Advan Sport. Monta inoltre un piccolo splitter sul paraurti anteriore e una striscia rossa sulla stessa griglia.

Per quanto riguarda il telaio, la versione radicale di questa berlina giapponese adotta nuove sospensioni sviluppate da Bilstein, freni Brembo e un’aerodinamica rivista.

Sembra piuttosto difficile che questa versione della WRX STI arrivi nel Vecchio Continente. Più probabile è che la berlina a quattro porte riesca a stabilire un nuovo record sul “Inferno Verde” tra le vetture della sua categoria.

Va ricordato che Volvo ha annunciato di recente il record ottenuto dalla S60 Polestar (7 minuti e 51,11 secondi) in quella categoria, sebbene la WRX STI dovrà dare molto di più per conquistare un nuovo primato, dato che il record attuale appartiene alla Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio con un tempo di 7 minuti e 39 secondi.

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