Suzuki Swace, 새로운 하이브리드로 Suzuki에 선보입니다. 이는 Toyota와의 협력 덕분입니다

Suzuki와 Toyota는 보다 글로벌한 성장을 위해 몇 년 전부터 긴밀하게 협력해 온 두 브랜드입니다. Toyota는 신흥 시장에서, Suzuki는 주로 유럽 시장에서 자사 브랜드와 제품을 확장하고자 합니다. 이 협력의 결실로 첫 공동 모델인 Suzuki Across가 탄생했습니다. 이는 이번 가을 대리점에 출시되는 플러그인 하이브리드 SUV이며, 곧 새로운 모델인 Suzuki Swace가 함께 합류할 예정입니다.

Suzuki Across가 Suzuki의 라인업에 맞게 손질된 Toyota RAV4라면, 새로운 Swace는 같은 철학을 따라 Toyota Corolla Touring Sports를 기반으로 합니다. 변화는 공격적이지 않지만, 차별화되고 Suzuki의 디자인 라인에 맞출 만큼은 충분합니다. 그 결과 더 절제된 전면부가 완성되었습니다. 새로운 범퍼가 그릴을 변경하고 양 끝에 안개등을 배치하며, 광택 블랙 몰딩이 Bi-LED 헤드램프 그룹 사이를 잇습니다. 측면과 후면에는 변경 사항이 없습니다.

내부의 유사점은 더욱 뚜렷합니다. Corolla Touring Sports와 달리 유일하게 다른 점은 스티어링 휠의 Suzuki 로고뿐입니다. 이를 나쁘게 볼 필요는 없습니다. Suzuki Swace는 Toyota의 소재와 마감재, 그리고 앞좌석과 뒷좌석 사이 982 mm의 넉넉한 실내 공간과 넓은 다리 공간의 혜택을 누립니다. 또한 트렁크는 596리터의 용량을 제공합니다. 시트를 접지 않아도 되며, 접으면 완전히 평평해져 넓은 적재 공간이 확보됩니다.

여러분도 짐작하시겠지만, Suzuki Swace에 사용된 기술은 Corolla Touring Sports에서 물려받았습니다. 따라서 8인치 터치스크린 멀티미디어 시스템이 Bluetooth 및 Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link 연결을 지원하며, 스마트폰용 무선 충전, USB/AUX 포트, 앞좌석 열선 시트, 승객 감지 기능이 있는 S Flow 자동 에어컨, 앰비언트 라이트 등을 만나볼 수 있습니다. 또한 Suzuki Swace는 Toyota의 유명한 안전 및 운전 보조 시스템도 사용하며, 예를 들어 주차 어시스트, 충돌 전 시스템, 적응형 크루즈 컨트롤, 차선 이탈 경고 어시스트, E-Call, 사각지대 감지 등을 갖추고 있습니다.

기계적으로 Suzuki Swace는 Corolla Touring Sports에 탑재된 가장 강력한 버전의 하이브리드 시스템을 사용합니다. 따라서 보닛 아래에는 전기 모터와 2,000cc 가솔린 엔진이 있으며, 이를 통해 합산 출력 184 CV와 190 Nm의 토크를 얻고, 이는 자동 변속기 e-CVT와 연결됩니다. 주행 스타일에 따라 Normal, ECO, Sport 주행 모드로 반응을 조절할 수 있습니다.

현재로서는 스페인에서 Suzuki Swace의 가격이 얼마일지 알 수 없지만, 머지않아 밝혀질 것입니다. 유럽 판매는 이번 겨울에 시작될 예정입니다.