Toyota는 주행 거리가 더 긴 플러그인 하이브리드 자동차를 원합니다

효율적인 하이브리드 구동 시스템을 제공하기 위해 노력해 왔고 앞으로도 이에 계속 투자하려는 브랜드가 있다면, 그곳은 Toyota입니다. 이 일본 브랜드는 이러한 유형의 모빌리티에서 늘 선구자였으며, 그래서 이 분야에서 계속 혁신을 이어가고자 합니다. 이들의 계획은 최대 200킬로미터의 완전 전기 주행 거리를 제공할 수 있는 플러그인 하이브리드 자동차를 만드는 것입니다.

이는 상당히 어려운 과제입니다. 현재 시장에 나와 있는 이런 유형의 자동차는 최대 100킬로미터까지만 주행할 수 있기 때문입니다. 그나마도 최상의 경우에 한합니다. 예를 들어, 이 부문에서 브랜드의 대표 모델인 Toyota Prius는 13.6kWh 배터리를 사용하며, 전기 모드에서의 주행 거리는 69킬로미터입니다. 보통은 그 수치가 50킬로미터까지 줄어들며, 이를 넘는 경우는 드뭅니다.

Toyota에게 플러그인 하이브리드 자동차는 매우 높은 가치를 지닙니다. 한편으로는 무배출 구동 시스템을 갖추고 있어 일상생활과 도심 이동에 충분한 주행 거리를 제공할 수 있습니다. 다른 한편으로는 내연기관이 있어 도심 주행만으로 주행 거리가 줄어드는 일을 막아 줍니다. 도심 주행 시 연료 소비를 줄일 수 있고, 더 먼 거리를 이동해야 할 때도 문제가 없습니다.

이 회사는 약속된 200킬로미터의 주행 거리를 향해 계속 노력할 것이라고 밝혔습니다. 이를 위해 충분한 에너지를 저장할 수 있는 배터리 패키지를 개발할 예정입니다. 가장 큰 문제는 미래의 플러그인 하이브리드 자동차에 필요한 모든 장비가 차량의 무게를 늘린다는 점입니다. 무게가 늘어나면 움직이기 위해 더 많은 에너지를 소비하게 되므로, 이는 주행 거리에 불리하게 작용할 것입니다.

장점이라면 매일의 도심 이동에는 내연기관이 필요하지 않다는 것입니다. 이러한 이동은 대개 상당히 짧아서 그 수치에 미치지 못하기 때문입니다. Toyota의 프로젝트는 더 이상의 자세한 데이터는 제공하지 않으며, 향후 몇 년 안에 이 브랜드의 플러그인 하이브리드 자동차가 더 지속 가능해지고 더 긴 주행 거리를 확보할 것이라는 약속만 내놓고 있습니다.