Toyota Century, 2017년 도쿄 모터쇼에서 진화한 일본의 럭셔리 세단

럭셔리에 관해서라면 일본 문화는 아주 느긋하게 받아들입니다. 어찌나 느긋한지, 일본 시장에서 Rolls Royce의 자리를 대신하는 차는 출시된 지 49년이 지났음에도 디자인이 거의 변하지 않은 세단입니다. Toyota Century는 정부 관료를 포함해 일본의 대기업 경영인과 고위 간부들이 공식 업무용으로 선택하는 차입니다. 도쿄 모터쇼에서는 이 모델의 3세대가 공개될 예정이며, 2018년에 시장에 출시됩니다.

두 세대밖에 나오지 않았고 차체 디자인도 수십 년 동안 거의 변하지 않았지만, 인테리어는 고급차 시장의 변화에 맞추고 승객의 편안함을 높이기 위해 작은 변화들을 계속 더해 왔습니다. 그동안 여러 엔진이 탑재되었고 추가 편의 사양도 있었지만 특별히 눈에 띄는 수준은 아니었습니다. 이번 신형 모델에서는 그 점이 달라질 수 있습니다.

이번 신세대 모델은 이전 모델보다 조금 더 크며, 클래식한 디자인을 유지하면서도 이전 모델들과 지나치게 달라 보이지 않도록 상당히 업데이트되었습니다. 전장은 5.335 mm, 전폭은 1.930 mm, 전고는 1.505 mm이며, 휠베이스는 3.090 mm로 실내에서 기대할 수 있는 수준을 잘 보여 줍니다. 탑승자가 편안하게 앉을 수 있는 넉넉한 공간입니다.

실내에는 독립된 두 개의 시트가 있고, 그 사이에 LCD 화면이 달린 센터 암레스트가 있습니다. 이 화면을 통해 공조 장치와 엔터테인먼트 시스템을 조작할 수 있으며, 최고 사양에는 20개의 스피커로 구성된 프리미엄 오디오 시스템이 탑재됩니다.

이동 중에도 승객이 편하게 업무를 볼 수 있도록 작업용 테이블과 편안한 독서를 위한 조명이 갖춰져 있으며, 사양에 따라 가죽 또는 울 소재의 시트에 앉아 이동할 수 있습니다. 엔진의 경우 이번 신세대 모델에는 배기량 5.0리터 V8 엔진이 탑재되며, 이는 하이브리드 시스템의 일부인 것으로 알려져 있으나 관련 세부 정보는 공개되지 않았습니다. 흥미로운 점은 이 모델에 틴티드 유리가 없고, 대신 뒷창문에 커튼이 달려 있다는 것입니다. 이 우아한 디테일은 차량에 빈티지한 분위기를 더해 줍니다.

그렇다고 이 모델이 일본 시장 전용이라는 점이 바뀌지는 않습니다. 일본에서는 다른 대형 관용차들이 누리는 명성을 그대로 누리고 있습니다. 일부 기업이 경영진의 이동을 위해 다른 나라로 이 차를 보낼 수도 있겠지만, 그래도 우리 도시의 거리에서 보기는 어려운 차일 것입니다. 이 우아하고 클래식한 차에 대해 어떻게 생각하시나요?