Toyota Land Cruiser를 모험을 위해 설계된 모델로 원하신다면, 이 튜닝 작업이 마음에 드실 것입니다

SEMA 2024에서는 Toyota Land Cruiser를 기반으로 한 여러 튜닝 모델을 볼 수 있을 것입니다. 이 디지털 매거진에서 그중 여러 대를 보는 것은 드문 일이 아니겠지만, 우리는 Wescott Design이 선보인 이 튜닝 작업을 자세히 살펴보고자 합니다. 튜너는 아무것도 아끼지 않았고, 미국에서 가장 까다로운 주행 시험 중 하나인 전설적인 Baja 500도 문제없이 완주할 수 있는 차량을 만들어 냈습니다.

선보인 Toyota Land Cruiser는 이 시험에 필요한 만큼 민첩하고 강력하도록 설계되었지만, 도로 주행과 도시 주행에도 실용적입니다. 사막용으로 준비된 많은 차량은 도심에서 쓸모가 없기 때문에, 모험가다운 정신은 지키면서도 이 두 세계를 하나로 결합하는 데 중점을 두었습니다.

사막을 위한 설계

이 변형 모델은 Toyota Land Cruiser First Edition 2024를 기반으로 하므로, 모델에 추가된 최신 사양을 갖추고 있습니다. 외관에서는 광택 있는 검은색 외장 도색이 돋보이며, 새틴 마감의 PPF가 적용되어 특별한 느낌을 줍니다. 금색도 차체의 다른 부분에 적용되어 있어 전체적으로 매우 인상적입니다.

적절한 대비를 주기 위해 17인치 Innovate Racing G700 휠은 금색 마감으로 되어 있습니다. 이 휠에는 차량이 주행할 험한 지형에 대응하도록 37인치 Toyo Open Country NTR Desert Race 타이어가 장착되어 있습니다.

Fox 댐퍼가 장착된 멀티링크 서스펜션은 Land Cruiser가 두 종류의 지형 모두에서 제 성능을 발휘하도록 돕고, 이 서스펜션의 일부 부품은 기계 가공 알루미늄과 아노다이즈 처리된 금으로 제작되었습니다. 전면 ストローク은 55.88cm, 후면은 45.72cm입니다. 하부에는 험로 주행 시 더 안전하도록 보호 장치가 설치되었습니다.

기존 조명 외에도 이 Toyota Land Cruiser에는 캐빈 지붕 위에 일곱 개의 광원이 있는 LED 라이트 바가 장착되어 있습니다. 또한 다섯 개의 추가 LED 광원이 있어, 가장 깊은 밤이나 비 오는 상황에서도 좋은 시야를 제공합니다.

탑승자의 편안함을 높이기 위해 순정 시트는 5점식 하네스가 장착된 Sparco Evo S QRT 스포츠 시트로 교체되었으며, 금색 스티치가 들어간 가죽으로 마감되었습니다. 이 모델은 SEMA의 Toyota 부스에서 다른 변형 모델들과 함께 전시될 예정입니다.