Se procura um Toyota Land Cruiser pensado para a aventura, esta preparação vai deliciá-lo

No SEMA 2024 vamos poder ver várias preparações baseadas no Toyota Land Cruiser. Não será raro ver nesta revista digital várias delas, mas queremos deter-nos nesta preparação lançada pela Wescott Design. O preparador não se conteve e criou um veículo que poderia enfrentar sem problemas a mítica Baja 500, uma das provas mais exigentes que existem nos Estados Unidos.

O Toyota Land Cruiser apresentado foi pensado para ser tão ágil e potente quanto é necessário nesta prova, mas também prático na estrada e até na cidade. Muitos veículos preparados para o deserto não são úteis nas ruas, por isso procurou-se unir os dois mundos, sem renunciar ao seu espírito aventureiro.

Pensado para o deserto

Esta variante está baseada no Toyota Land Cruiser First Edition 2024, por isso conta com as últimas características acrescentadas ao modelo. No exterior destaca-se pela pintura exterior preta brilhante, com um acabamento em PPF acetinado, que lhe confere esse aspeto tão especial. A cor dourada também está presente noutros pontos da carroçaria, pelo que o conjunto resulta bastante espetacular.

Para criar o contraste adequado, as jantes Innovate Racing G700 de 17 polegadas têm um acabamento dourado. Estão calçadas com pneus Toyo Open Country NTR Desert Race de 37 polegadas para enfrentar os terrenos complicados por onde se supõe que deva circular.

A suspensão multibraço com amortecedores Fox ajuda o Land Cruiser a comportar-se em ambos os tipos de terreno, e há peças desta suspensão fabricadas em alumínio maquinado e em ouro anodizado. Na frente apresenta um curso de 55,88 centímetros, enquanto na traseira é de 45,72 centímetros. Na parte inferior, foram colocadas proteções para tornar a circulação mais segura em terrenos complicados.

Além da iluminação tradicional, este Toyota Land Cruiser foi equipado com uma barra de luzes LED sobre o teto da cabina, com sete pontos de luz. Além disso, conta com outros cinco pontos LED, para oferecer uma boa visibilidade mesmo na noite mais escura ou com chuva.

Para melhorar o conforto dos ocupantes, os bancos de série foram substituídos por bancos desportivos Sparco Evo S QRT com arneses de cinco pontos, forrados em couro com costuras douradas. Este modelo estará no stand do Toyota no SEMA, juntamente com as restantes variantes do modelo.