Ultima RS, 일반 도로와 서킷 모두에서 달릴 수 있는 슈퍼카로, 굿우드 페스티벌에서 공개될 예정입니다

슈퍼카의 세계는 우리를 끊임없이 놀라게 하며, 거의 매일 새로운 소식이 들려옵니다. 이번에는 Ultima가 우리를 놀라게 합니다. 이 작은 영국 제조사는 이미 Ultima GTR을 선보인 바 있으며, 이제는 Group C 프로토타입의 디자인을 떠올리게 하는 차량으로 새로운 방향을 제시합니다. 하지만 디자인은 80년대와 90년대 스타일을 지향하지만, 차에 탑재된 기술은 최신이며, 이 슈퍼카는 최대 성능을 끌어낼 수 있는 서킷은 물론, 도로 주행 허가를 받을 수 있어 일상에서도 운전할 수 있습니다.

굿우드 페스티벌은 이 슈퍼카를 직접 볼 수 있는 무대가 될 것이며, 디자인과 장비에 관한 모든 세부 사항이 공개될 예정입니다. 모델명인 Ultima RS는 이미 회사 웹사이트에서 예약할 수 있으며, 이런 스포츠카를 즐기는 사람들 사이에서 어떤 반응을 얻을지 곧 알게 될 것입니다. Ultima RS의 차체는 매우 효율적인 공기역학을 목표로 설계되어 매력적이면서도 강력한 인상을 줍니다.

이러한 목적을 위해 Ultima RS에는 섀시에 일체형으로 통합된 전면 스플리터, 와류 발생기, 대형 후면 디퓨저, 그리고 차폭을 넘어서는 리어 스포일러가 장착되어 주행 성능을 향상시킵니다. 엔진은 여러 종류가 준비되어 있으며, 모두 General Motors에서 공급받은 V8 엔진입니다. 기본 모델에는 6.2리터 LT1 엔진이 탑재되어 481 CV를 발휘하며, 그 위에는 마찬가지로 6.2리터인 과급 LT4 엔진이 659 CV를 냅니다. 최상위 모델에는 같은 배기량이지만 811 CV를 내는 LT5 엔진이 장착됩니다. 다만 약간의 개조를 거치면 1.217 CV까지 끌어올릴 수 있습니다.

이 모든 엔진에는 공통점이 있습니다. 모두 6단 수동 변속기와 함께 작동하는데, 회사 측은 완전한 주행 감각을 제공하고 싶으며 자동 변속기는 그 감동을 떨어뜨린다고 봅니다. 이 차는 서킷에서의 주행을 위해 설계되었지만, 앞서 말했듯이 도로 주행에도 사용할 수 있습니다. 이 경우 에어컨, 내비게이션, 후방 카메라, 주차 센서 등 다른 모델에서도 흔히 볼 수 있는 기술을 추가하는 키트를 통해 실내를 더 편안하게 만들 수 있습니다.

머지않아 이 슈퍼카를 직접 볼 기회가 있을 것이지만, 지금도 우리가 좋아하는 슈퍼카 중 하나를 미리 보여주는 이미지들로 기대를 키울 수 있습니다. Ultima RS는 어떠신가요?