Ultima RS，一款适用于赛道和公路的超级跑车，将于古德伍德节上亮相

超级跑车的世界总是令人惊叹，几乎每天都有新的惊喜。这一次带来惊喜的是Ultima，一家英国小型制造商，此前他们推出过Ultima GTR，如今又以一款重现C组原型车风格的汽车独辟蹊径。尽管外观设计回归80年代和90年代的风格，但车上搭载的技术却十分先进。这款超级跑车既可以在赛道上发挥最大性能，也可以在公路上使用，因为它可以获得上路认证，适合日常驾驶。

古德伍德节将是这款超级跑车的亮相舞台，届时将公布有关其设计和配置的各种细节。这款车型名为Ultima RS，目前已经可以在该公司官网上预订，因此我们很快就能看到热爱驾驶此类跑车的车迷对它的反响如何。Ultima RS的车身设计旨在实现高效的空气动力学性能，因此外观极具吸引力，动力也十分强劲。

为实现这一目标，Ultima RS配备了一体化集成在底盘上的前扰流板、涡流发生器、大型后扩散器，以及宽度超过车身的尾翼，有助于提升其操控性能。在动力方面，该车提供多种动力总成可选，不过全部为通用汽车提供的V8发动机。入门版搭载6.2升LT1发动机，输出481马力（CV），其上是同为6.2升但带增压的LT4发动机，输出659马力（CV）。顶配车型配备排量相同但输出811马力（CV）的LT5发动机。当然，经过轻微改装后，其功率可达1217马力（CV）。

所有这些发动机都有一个共同点：均搭配六速手动变速箱，因为该公司认为，要带来完整的驾驶感受，自动变速箱会削弱这种乐趣。这款车主要为赛道驾驶而设计，但正如我前面提到的，它也可以在公路上行驶。为此，还提供一套套件，以提升车内舒适性，包括空调、导航、后视摄像头、泊车传感器以及其他在多数车型上都很常见的科技配置。

我们很快就能亲眼看到这款超级跑车，但现在已经可以通过这些图片一睹那些我们十分喜爱的超级跑车的风采。你觉得Ultima RS怎么样？