Volkswagen는 터보차저를 전동식으로 장착한 2.0리터 디젤 엔진을 공개했다

Volkswagen는 독일 볼프스부르크에서 열린 기술 발표회에서 고출력 새로운 2.0 TDI 4기통 엔진 버전을 공개했다.
240 CV를 내는 현행 2.0리터 TDI 바이터보 4기통 엔진의 이번 변화는 전동식 2단 터보차저를 장착한 덕분이며 그 결과 272 CV의 출력을 얻었다.
Volkswagen는 아직 최대 토크 수치는 밝히지 않았지만, 아마도 Passat에 적용된 500 Nm보다 조금 더 높을 가능성이 크다.
이 추가 출력은 전동 터보차저 장착만으로 얻은 것이 아니라, 새로운 가변 밸브 타이밍 시스템과 최대 2500 bar의 압력에서 작동할 수 있는 커먼레일 인젝션 시스템 설치를 통해서도 이루어졌다.
또한 Volkswagen는 10단 DSG 변속기에 대한 세부 사항도 제공했으며, 이 변속기는 최대 550 Nm의 토크를 감당할 수 있다.
현행 6단 변속기의 진화형인 이 새 변속기에는 연료 절약 기능과 새로운 제동 에너지 회수 시스템이 함께 탑재되며, 이전보다 더 효율적일 것으로 기대된다.
출처 | WCF
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