Volkswagen раскрывает дизельный двигатель объёмом 2.0 литра с электрическим турбокомпрессором

Volkswagen раскрыла на техническом мероприятии, прошедшем в Вольфсбурге (Германия), новую версию высокомощного четырёхцилиндрового двигателя 2.0 TDI. Эта революция в нынешнем четырёхцилиндровом двухтурбинном дизельном двигателе 2.0 литра TDI, развивающем 240 CV, стала возможной благодаря двухступенчатому турбокомпрессору с электрическим приводом, который позволил увеличить мощность до 272 CV.

Хотя Volkswagen пока не раскрыла данных о максимальном крутящем моменте, вероятнее всего, он будет немного выше 500 Нм, доступных в Passat.

Эта дополнительная мощность достигнута не только за счёт установки электрического турбокомпрессора, но и благодаря новой системе переменной синхронизации клапанов и системе впрыска common rail, которая позволяет работать при давлении до 2500 бар.

С другой стороны, Volkswagen также предоставила подробности о новой 10-ступенчатой коробке передач DSG, которая сможет выдерживать крутящий момент до 550 Нм.

Будучи развитием нынешнего шестиступенчатого агрегата, новая коробка передач получит функцию экономии топлива, а также новую систему рекуперации энергии торможения, что обещает большую эффективность по сравнению с предыдущей.

Источник: WCF