Volkswagen dévoile un moteur diesel de 2,0 litres doté d'un turbocompresseur électrique

Volkswagen a dévoilé lors d’une présentation technique organisée à Wolfsburg (Allemagne) une nouvelle version du 4 cylindres 2.0 TDI haute puissance.

Cette révolution du moteur actuel 4 cylindres 2.0 litres TDI biturbo, qui développe 240 CV, a été rendue possible grâce à un turbocompresseur à deux étages à entraînement électrique, qui permet d’atteindre 272 CV de puissance.

Bien que Volkswagen n’ait encore rien révélé sur le couple maximal, il est fort probable qu’il soit légèrement supérieur à celui de 500 Nm disponible sur la Passat.

Cette puissance supplémentaire n’est pas seulement obtenue grâce au turbocompresseur électrique, mais aussi grâce à l’installation d’un nouveau système de synchronisation variable des soupapes et d’un système d’injection common rail, qui permet de fonctionner à des pressions allant jusqu’à 2500 bar.

Par ailleurs, Volkswagen a également fourni des détails sur une nouvelle boîte de vitesses DSG à 10 rapports, capable de supporter un couple maximal allant jusqu’à 550 Nm.

Il s’agit d’une évolution de l’unité actuelle à six rapports : la nouvelle boîte disposera d’une fonction d’économie de carburant, ainsi que d’un nouveau système de récupération d’énergie au freinage, qui promet d’être plus efficace que précédemment.

Source | WCF