Volkswagen revela um motor diesel de 2.0 litros com turbocompressor elétrico

Volkswagen apresentou, numa apresentação técnica realizada em Wolfsburgo (Alemanha), uma nova versão do quatro cilindros 2.0 TDI de alta potência.

Esta revolução no atual motor de quatro cilindros 2.0 litros TDI biturbo, que atinge 240 CV, foi possível graças à receção de um turbocompressor de duas etapas de acionamento elétrico, que permitiu obter 272 CV de potência.

Embora Volkswagen ainda não tenha revelado nada sobre o valor do binário máximo, é muito provável que seja um pouco mais elevado do que os 500 Nm disponíveis no Passat.

Esta energia adicional não foi obtida apenas através da implementação de um turbocompressor elétrico, mas também através da instalação de um novo sistema de sincronização variável das válvulas e de um sistema de injeção common rail, que permite trabalhar com pressões até 2500 bar.

Por outro lado, Volkswagen também forneceu detalhes sobre uma nova caixa de velocidades DSG de 10 velocidades, que será capaz de suportar um binário máximo de até 550 Nm.

Sendo esta uma evolução da atual unidade de seis velocidades, a nova caixa de velocidades contará com uma função de poupança de combustível, juntamente com um novo sistema de recuperação de energia de travagem, que promete ser mais eficiente do que antes.

Via | WCF