Lamborghini recupera el Tricolore con un Temerario único en Monterey

Hace algo más de 15 años que no teníamos la denominación Tricolore en un modelo de Lamborghini, pero la marca ha querido traerla de vuelta para dar forma a uno de sus modelos actuales más emblemáticos. En la Semana del Automóvil de Monterey, Lamborghini ha presentado el Temerario Tricolore, un one-off que retoma la mítica denominación y parte de sus características para atraer las miradas.

El último modelo que utilizó esta denominación fue el Gallardo LP 550-2 Tricolore, que se comercializó en 2011. Hoy, es el Temerario quien luce la bandera tricolor sobre fondo blanco y una imagen evocadora. Ha sido creado por las divisiones Lamborghini Centro Stile y Ad Personam, utilizando todos los recursos de los que disponen ambos departamentos.

Un exterior impactante

El exterior viene marcado por unos bajos acabados en color Blu Marinus Shiny y la parte superior de la carrocería ha sido pintada en Blanco Monocerus. Por su parte, el techo, los retrovisores y las llantas se han pintado en color Glossy Nero Noctis, que crea un interesante contraste.

En el capó luce una franja con los colores de la bandera italiana, que es lo que le da nombre al modelo. Del interior, solo contamos con un par de imágenes, así que queda mucho por ver del habitáculo. Sin embargo, podemos ver la tapicería Nero Ade y unas costuras de color Rosso Alala, que crea un interesante contraste.

En el interior se puede ver también una silueta del vehículo y la bandera tricolor, que está en los paneles de las puertas.

La saga SV de Lamborghini se adapta a la actualidad con un nuevo integrante esta vez híbrido, el Revuelto SV de 1.065 CV

<p>Lamborghini presenta al nuevo integrante de la familia Super Veloce, es el Revuelto SV con un sistema híbrido que genera una potencia cercana a los 1.100 CV</p>

Lo que sí conocemos son las características del motor. Este es un bloque híbrido enchufable, compuesto por un motor V8 biturbo de 4.0 litros, unido a tres motores eléctricos. La transmisión de doble embrague tiene ocho velociades y la batería tiene una capacidad de 3.8 kWh. La potencia combinada se cifra en 907 CV y el par máximo es de 730 Nm. Con estas cifras, no sorprende que el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h sea de 2,7 segundos. Su velocidad máxima es de 343 km/h.