El MG ZS se convierte en el coche más vendido en España durante en el mes de febrero

Cada mes conocemos el listado de los coches más vendidos durante ese periodo de tiempo y aunque suele ser bastante homogéneo y se repiten los resultados mes a mes, a veces hay sorpresas. Durante el mes de febrero, el coche más vendido ha sido el MG ZS, gracias en parte a la llegada de la version híbrida del modelo.

Esta no es la primera vez que el MG ZS se ha convertido en el coche más vendido de España durante un mes. Eso sí, las tres veces anteriores fue la generación anterior del modelo, en los meses de agosto, septiembre y diciembre de 2023. Ese año también representó un hito para el modelo, ya que se confirmó como el cuarto modelo más vendido a nivel global durante el año.

Casi 5.000 unidades en 2025

Durante el mes de febrero se han registrado vendidas del 2.619 unidades del MG ZS, que representa una cuota de mercado del 2,89%. En los dos primeros meses del año se han vendido 4.716 unidades, así que está a punto de alcanzar las 5.000 unidades, una cifra que invita al optimismo y que adelanta un año bastante interesante para la marca en nuestro país.

El resto de modelos de MG también han tenido una buena aceptación durante el mes de febrero, ya que se han registrado 4.597 unidades. Con esta cifra han alcanzado una cuota de mercado del 5,08%. Estos resultados hacen que MG se sitúe en el Top 10 de marcas en España, además de ocupar el cuarto puesto en el listado de las marcas más vendidas en el canal de particulares.

Otro de los modelos de MG que han conseguido el apoyo de los compradores durante el mes de febrero ha sido el MG3, que ha registrado 985 unidades matriculadas. Si se suman las ventas del mes de enero, este modelo alcanza las 1.287 unidades vendidas en España.

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Casi la mitad de modelos MG vendidos en España tienen motorización electrificada en distintos niveles, con las opciones que ofrece la marca: híbridos, híbridos enchufables y eléctricos puros. En el caso del MG ZS Hybrid + se ha convertido en el tercer modelo de los híbridos tradicionales en el segmento particular, una zona que estaba ocupada por una única marca en su parte más alta.