Aspark Owl, de Japanse elektrische supersportwagen die het record op de Nürburgring wil verbreken

Op de vorige Autosalon van Parijs werd een van die supersportwagenconcepten gepresenteerd die een reeks kenmerken verbergen waarmee ze deel willen uitmaken van de meest veeleisende markten. Het gaat om de Aspark Owl, het concept dat is gepresenteerd door een Japanse merk dat wil dat er in de komende maanden veel over wordt gesproken. Er is nog geen nieuws dat dit elektrische concept de productielijn heeft bereikt, maar het team achter de auto wil zich duidelijk laten opmerken.

Het plan is dat de Aspark Owl het opneemt tegen een van de meest veeleisende circuits ter wereld. De Nürburgring wordt de Groene Hel genoemd, en dat is niet zomaar. Het is een zwaar parcours dat vaak als testterrein dient voor veel merken en de duurzaamheid en capaciteiten van het model op de proef stelt. Het is ook een openbaar circuit, waar je met je eigen auto kunt rijden of een specifiek model kunt huren om er doorheen te rijden.

Het huidige snelheidsrecord op de Nürburgring voor een elektrisch voertuig staat momenteel op naam van de Nio EP9, al gaat het in dat geval om een auto die niet is goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg, dus die speelt niet in dezelfde categorie.

In het geval van de Aspark Owl hebben we het over een auto die is goedgekeurd voor gebruik op de weg en die een monocoque van koolstofvezel gebruikt. Het gebruik van koolstof op verschillende punten van de carrosserie zorgt voor een goede verhouding tussen gewicht en vermogen, met een gewicht van 1.460 kg. De Aspark Owl gebruikt vier elektromotoren die een vermogen leveren van ongeveer 1.150 CV en een maximaal koppel van 883 Nm.

Met deze cijfers en het gewicht is het niet verwonderlijk dat de auto in twee seconden van 0 naar 100 km/u versnelt en een topsnelheid van 280 km/u haalt. Het zal nog moeten blijken hoe die indrukwekkende waarden zich vertalen op het parcours van de Nürburgring, maar het lijkt erop dat het al een flink eind op weg is. Het merk verwacht dat de auto binnenkort in productie gaat, al moet je je haasten als je een van de bestuurders wilt zijn die ervan kunnen genieten, want er worden naar verwachting slechts 50 exemplaren gebouwd. De definitieve versie wordt op de autoshow van Dubai getoond en de geschatte prijs bedraagt ongeveer 3,1 miljoen dollar.