Audi Q6 e-tron Offroad: een elektrisch concept om van de sneeuw te genieten... of van het zand van de woestijn

Audi blijft verrassen met de conceptmodellen die het voorbereidt, en het lijkt erop dat het merk zich ook nu weer aan het voorbereiden is om dat opnieuw te doen. De manier waarop het concept werd gepresenteerd was nogal bijzonder, want dat gebeurde via het Facebook-account van het merk. Het gaat om de Audi Q6 e-tron Offroad, een model dat is gebaseerd op de elektrische SUV van het bedrijf en dat we aan de hand van verschillende afbeeldingen kunnen zien, maar zonder al te veel informatie erover te geven.

Wat we op de afbeeldingen zien die zijn vrijgegeven, is dat het model extra koplampgroepen aan de voorkant heeft. Maar de look is compleet anders dan die van het productiemodel. Er is ook een rij LED-lampen op het dak, waardoor het zicht vooruit beter is.

Andere details aan de carrosserie zijn de nieuwe bumpers en de zijskirts. De aanvalshoeken zijn vergroot, zodat het terreinvermogen is verbeterd zonder de essentie van de Duitse SUV te verliezen. De wielkasten zijn ook aanzienlijk groter. De velgen zijn voorzien van Venom Power Terra Hunter X/T offroadbanden, die ervoor zorgen dat het model zich op elk terrein durft te wagen, hoe moeilijk ook.

Het is uitgerust met “portaalassen“, een technische oplossing die het veel efficiënter maakt op de moeilijkste terreinen. Deze assen vallen op doordat ze een tandwielset heeft die vlak bij elk van de wielen is geplaatst. Hierdoor werken ze als reductiekasten en helpen ze de bodemvrijheid te vergroten.

Het is een oplossing die doorgaans niet wordt toegepast bij productiemodellen, omdat ze de functionaliteit onder normale omstandigheden behoorlijk beperkt. Toch maken militaire voertuigen of terreinwagens, die aan hogere offroad-eisen moeten voldoen, er graag gebruik van en kunnen ze zo beter buiten de weg bewegen.

Er is geen andere informatie dan wat op de afbeeldingen te zien is, maar we veronderstellen dat er op het gebied van de motorisatie niet veel verrassingen zullen zijn. Dat betekent dat we de twee elektromotoren zullen vinden die een vermogen van 360 kW leveren, wat gelijkstaat aan 517 CV. Het zijn dus dezelfde als die van de Audi Q6 Sportback e-tron, waarop dit model is gebaseerd.

De actieradius van dit model wordt geschat op 602 kilometer, die misschien iets lager uitvalt als we rekening houden met het hogere gewicht en andere, zwaardere rijverwachtingen.