Audi Q6 e-tron Offroad:雪上でも、砂漠の砂の上でも楽しめる電動コンセプト……
このコンセプトモデルはAudi Q6 Sportbackに、より高いオフロード性能を持たせるために設計されたものです。詳細はまだあまり分かっていませんが、ぜひ実車を見てみたいところです。

Audiは、今後準備中のコンセプトモデルで常に人々を驚かせ続けており、そして今回もまた、それを実現しようとしているようです。コンセプトの発表方法はかなりユニークで、同社のFacebookアカウントを通じて行われました。それがAudi Q6 e-tron Offroadで、同社の電動SUVをベースにしたモデルです。複数の画像で紹介されていますが、詳細な情報はあまり明らかにされていません。
公開された画像から分かるのは、フロントに追加のライトユニットが備わっていることです。ただし、そのデザインは量産モデルとは全く異なって見えます。また、ルーフにはLEDライトバーもあり、それによって車両の前方の視認性が向上するようになっています。

ボディにおけるその他のディテールとしては、新しいバンパーとサイドスカートが挙げられます。アプローチアングルが拡大され、オフロード性能が向上していますが、ドイツ製SUVとしての本質は失われていません。ホイールアーチも大幅に大きくなっています。タイヤにはVenom Power Terra Hunter X/Tのオフロードタイヤが装着されており、どんなに険しい地形でも走破できるようになっています。
また、「ポータルアクスル」が採用されています。これは厄介な地形での効率を大幅に高める技術的ソリューションです。このアクスルの特徴は、各車輪の非常に近くに配置されたギアセットにあります。これにより減速機のように機能し、地上高を高める役割を果たします。

この方式は通常、量産モデルでは採用されていません。通常の条件下では機能性が大きく制限されるためです。しかし、軍用車両やオフロード車のように、より厳しいオフロード要求がある車両には有効であり、road外での走行性能を向上させることができます。
画像から見えること以外の情報はありませんが、パワートレインについては大きな驚きはないと推測されます。つまり、360kW(517CV相当)を発生する2基の電動モーターを搭載すると考えられます。これは、ベースとなっているQ6 Sportback e-tronと同じものです。
このモデルの航続距離は602キロメートルとされていますが、車両重量が増加し、より過酷な走行条件を想定すると、やや短くなる可能性があります。
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