Autokleuren: waarom willen we niet langer wit of zwart?

De voorkeuren van bestuurders veranderen. Tot voor kort waren de kleuren die het vaakst bij dealers werden gevraagd wit en zwart, maar dat is niet meer zo. Dit komt door de vereniging. Er is onlangs een onderzoek gepubliceerd dat bevestigt dat bestuurders niet willen dat hun auto wit als een taxi of zwart als een VTC-wagen is. Momenteel is de meest gevraagde kleur bij aankoop grijs.

De kleur grijs is in de afgelopen vijf jaar met bijna tien procentpunten marktaandeel gestegen en is een van de meest gezochte kleuren geworden onder bestuurders die een auto hebben gekocht. Het steeg van 16 naar 25%. Deze kleur is de favoriet in het segment van stationwagens en MPV’s, maar ook in SUV’s en sedans, zij het in mindere mate.

Wat zijn de favoriete kleuren bij het kopen van een auto?

Tot vijf jaar geleden was de kleur wit de meest gevraagde optie, met zelfs 29% van de kopers. Tegenwoordig staat deze kleur op 25%, gelijk met grijs. Opvallend is dat wit jarenlang de favoriete kleur was omdat het als “onverwoestbaar, neutraal en zonder risico is dat de bestuurder er op een bepaald moment genoeg van krijgt, en omdat het zonlicht beter weerkaatst en de auto dus minder opwarmt”. Volgens het onderzoek associëren bestuurders het nu met taxi’s.

De kleur zwart is daarentegen van 14 naar 12% gedaald en komt vooral voor bij bestuurders die op zoek zijn naar een sportwagen of cabrio. Bij kleine auto’s is het de minst gezochte optie en staat het achter kleuren als rood en blauw. Het rapport bevestigt ook dat de kleur blauw in opkomst is en tot 12% van de aanvragen bereikt. Het staat daarmee gelijk met zwart. Donkerblauw wordt gebruikt voor sedans of stationwagens en lichtblauw voor SUV’s.

Aan de andere kant staan de rode en zilveren auto’s. Dat zijn de minst gekozen kleuren, met respectievelijk 9 en 5%. “Zilver wordt eigenlijk vaak met grijs verward, maar het is een tint tussen dit grijs en wit in, en hoewel het in de jaren negentig populair was, heeft het bij bestuurders aan aanzien verloren.”

Ignacio García Rojí, woordvoerder van het bedrijf dat het rapport heeft opgesteld, wees erop dat “opvallende kleuren bij de aankoop in de praktijk vrij zeldzaam zijn, maar dat het bij modellenintroducties niet vreemd is om echt uitzonderlijke exemplaren te zien, zelfs tweekleurige, wat de verzekeraars een nachtmerrie vindt”. “Er zit eigenlijk veel marketing en psychologie achter: een opvallende of schreeuwerige kleur op straat is een geweldige reclame voor het model, ook al worden we in de showroom vervolgens conservatiever en zijn er tinten die we zelfs niet als verf op de muur willen zien.”