Clase C Mercedes Sedans Hybride auto's
Mercedes-Benz Clase C PHEV: eerste officiële gegevens!
De Mercedes-Benz Clase C plug-inhybride is verkrijgbaar met een diesel- en een benzinemotor. Wil je er meer over weten?

De eerste officiële gegevens van de Mercedes-Benz Clase C PHEV beginnen binnen te komen en de plug-inhybrideversie met benzinemotor van de Clase C W206 wekt al veel enthousiasme. Enkele weken geleden werd de nieuwe generatie van de Mercedes-Benz Clase C gepresenteerd en al bij de onthulling werd bevestigd dat er een plug-inhybrideversie komt.
Tot nu toe is er nauwelijks iets bekend over deze versie, die nog niet te koop is. Toch heeft het merk met de ster de eerste officiële gegevens van de nieuwe Mercedes-Benz Clase C PHEV gepubliceerd. Commercieel wordt hij Mercedes-Benz C300e genoemd en hij krijgt een nieuwgeneratie plug-inhybride aandrijfsysteem. Dit systeem wordt alleen gebruikt in de Mercedes-Benz Clase S PHEV; de S580e.

Alles wat we weten over de Mercedes-Benz Clase C PHEV
Dit model wordt de zuinigste versie van het gamma van het merk met de ster en biedt daarbij voldoende prestaties voor een auto van dit formaat. Bovendien heeft hij een grote elektrische actieradius en een vrij laag brandstofverbruik.
De nieuwe Mercedes-Benz C300e krijgt een 2,0-liter benzinemotor met een vermogen van 204 CV. Hij wordt gecombineerd met een automatische versnellingsbak met negen versnellingen, de 9G-Tronic, en een elektromotor op de vooras. De elektromotor levert 129 CV. De accu is een nieuwgeneratie lithium-ionaccu met een capaciteit van 25,4 kWh, goed voor een actieradius van meer dan 100 km op één lading volgens de WLTP-cyclus.

Opvallend is dat het aandrijfsysteem een gecombineerd totaalvermogen van 313 CV en een maximaal koppel van 550 Nm levert. De accu kan laden met 11 kW in twee uur of met 55 kW gelijkstroom, wat neerkomt op 30 minuten voor 100% lading. Het merk heeft ook bevestigd dat het plug-inhybride systeem van de nieuwe Clase C ongeveer 300 kilogram weegt, waarvan 240 kg voor de accu en de rest voor de motor, bekabeling en hulpcomponenten.
De Duitse fabrikant heeft ook laten weten dat de Mercedes-Benz Clase C300e niet de achterwielbesturing kan krijgen die de nieuwe generatie Clase C wel heeft. Dit komt door de configuratie van de auto, de indeling van het voertuig en andere componenten van het hybride aandrijfsysteem. De kofferbak heeft een inhoud van 315 liter in de sedan, terwijl de stationwagen 360 liter biedt.

Er komt ook een plug-inhybridevariant met dieselmotor. Die heet Mercedes-Benz C300de en heeft als basis een 2,0-liter turbodieselmotor van 200 CV. De elektromotor is dezelfde als in de benzineversie, maar het totale vermogen bedraagt 304 CV. Beide versies zijn leverbaar als sedan of stationwagen en worden geproduceerd in Bremen, Duitsland, en in Zuid-Afrika.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro