Bereid je voor, sportwagenfans: de aankomende Audi RS Q8 breekt een nieuw rondetijdrecord op de Nürburgring

Maak plaats voor zijne majesteit de Audi RS Q8, de meest radicale variant van de Duitse SUV, die zich zojuist tot koning der koningen heeft gekroond op de Nürburgring. Het merk met de vier ringen kan de champagne dus laten ontkurken en het nieuwe record van zijn aankomende sportmodel ruimschoots vieren. Er zijn nog veel mysteries rond de RS Q8, een model dat nog niet officieel is onthuld, maar waarvan we al verschillende kenmerken vermoeden, die worden bevestigd nadat we getuige waren van zijn meesterlijke rit over het asfalt van de Groene Hel.

Zonder enige twijfel heeft de prestatie van de Duitse SUV bijgedragen aan dit nieuwe record, maar achter elke grote prestatie schuilt een slim brein. Die rol wordt vervuld door Frank Stippler, een professionele coureur van Duitse afkomst die onder meer heeft deelgenomen aan de DTM en de FIA GT voor Audi.

Ondanks de duidelijke intentie van het merk om zijn nieuwste telg te camoufleren, kunnen we een aantal zeer verklarende onderdelen onderscheiden. Qua design zien we een veel doordachtere aerodynamica, een essentieel element om de RS Q8 de troon te laten ontnemen van de Mercedes-AMG GLC 63s, die als snelste SUV op de Nordschleife heerste.

Tegelijkertijd bepalen agressievere lijnen het strijdlustige karakter van de RS-modellen , en dat is ook terug te zien bij de RS Q8 in zijn imposante voorkant. Binnenin valt er weinig te zien behalve een stuur in Alcantara, het specifieke Virtual Cockpit van de RS-modellen en een veiligheidsoverrolkooi, een onderdeel dat in de productieversie wordt weggelaten maar dat hier heeft gediend om dit nieuwe record te vestigen.

Maar het mechanische gedeelte is de echte kers op deze smakelijke Duitse taart. Voorlopig heeft Audi zich nog niet uitgelaten over het hart dat in de ingewanden van de nieuwe RS Q8 zal kloppen, maar gezien de verwantschap van deze SUV met de Lamborghini Urus mogen we verwachten dat een 4.0-liter biturbo V8 het model zal aandrijven, met 650 CV en 850 Nm koppel.

https://youtu.be/ANbhV6j05ys

Hoe dan ook, het Duitse merk heeft de ideale formule gevonden om de RS Q8 een indrukwekkende rondetijd van 7:42.253 minuten te laten neerzetten. Daarmee staat Audi niet alleen op het podium van de Nürburgring, een van de meest veeleisende circuits ter wereld, maar heeft het merk ook laten zien wat de sportieve capaciteiten van een SUV met groot talent zijn.

Technische fiche van deze auto

CrossoverAudi Q89 versies · vanaf 100.440 €