Zittert, Sportwagenfans: Der bevorstehende Audi RS Q8 stellt auf dem Nürburgring einen neuen Rekord auf

Platz für seine Majestät, den Audi RS Q8, die radikalste Variante des deutschen SUV, der sich auf dem Nürburgring soeben zum König der Könige gekrönt hat. Und tatsächlich kann die Marke mit den vier Ringen den Champagner entkorken und den neuen Rekord, den ihr kommendes Sportmodell nun hält, gebührend feiern. Rund um den RS Q8 gibt es noch viele Geheimnisse. Das Modell ist offiziell noch nicht enthüllt, doch einige Aspekte lassen sich bereits erahnen, und diese bestätigen sich nach seiner meisterhaften Fahrt über den Asphalt der Grünen Hölle.

Zweifellos haben die Leistungswerte des deutschen SUV diesen neuen Rekord ermöglicht, doch hinter jeder großen Leistung steckt ein kluger Kopf. Diese Rolle übernahm Frank Stippler, ein deutscher Profirennfahrer, der sowohl in der DTM als auch in der FIA GT für Audi an den Start gegangen ist, neben anderen Disziplinen.

Trotz der klaren Absicht der Marke, ihren jüngsten Spross zu tarnen, lassen sich einige sehr aufschlussreiche Komponenten erkennen. Optisch fällt eine deutlich aufwendigere Aerodynamik auf, die entscheidend dafür ist, dass der RS Q8 den Mercedes-AMG GLC 63s entthront, der nach seiner Krönung zum schnellsten SUV auf der Nordschleife unangefochten herrschte.

Zugleich prägen aggressivere Linien den kämpferischen Charakter der RS-Modelle , der sich auch am RS Q8 durch seine imposante Front zeigt. Im Innenraum sind neben einem Lenkrad aus Alcantara, dem speziellen Virtual Cockpit der RS-Modelle und einem Überrollkäfig kaum weitere Details zu erkennen. Letzterer wird im Serienmodell zwar entfallen, diente hier aber als Hilfsmittel, um diesen neuen Rekord zu erzielen.

Das eigentliche Highlight dieses köstlichen deutschen Kuchens ist jedoch die Technik. Bisher hat Audi keine Angaben zum Antrieb gemacht, der im neuen RS Q8 arbeiten wird. Angesichts der Gemeinsamkeiten mit dem Lamborghini Urus ist jedoch zu erwarten, dass ein 4,0-Liter-Biturbo-V8 mit 650 CV und 850 Nm Drehmoment das Modell antreibt.

https://youtu.be/ANbhV6j05ys

Wie dem auch sei: Die deutsche Marke hat die ideale Formel gefunden, damit der RS Q8 auf dem Nürburgring, einem der anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt, in beeindruckenden 7:42,253 Minuten die Stoppuhr anhält. Damit schafft Audi nicht nur den Sprung aufs Podest, sondern zeigt auch, welches sportliche Potenzial in einem SUV dieser Klasse steckt.

Technische Daten dieses Autos

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