De Aston Martin Valhalla neemt het op tegen Ferrari en Lamborghini met een plug-inhybride V8-motor van 1.079 CV

Aston Martin heeft zijn ambitie in de wereld van supersportwagens opgevoerd met de lancering van de Valhalla, een plug-inhybride model dat belooft te wedijveren met het beste van Ferrari en Lamborghini, dankzij zijn carrosserie van koolstofvezel die de stijfheid maximaliseert en het gewicht minimaliseert, en elementen uit de Formule 1-wereld, zoals actieve spoilers en een achterdiffuser die de luchtstroom optimaliseren.

De aanwezigheid van de Valhalla wordt versterkt door zijn lage en brede stand, agressieve lijnen en unieke details zoals de LED-koplampen van de nieuwste generatie en het dak met geïntegreerde luchtinlaten. Alles is zo ontworpen dat hij niet alleen spectaculair oogt, maar ook duizelingwekkende snelheden haalt met volledige stabiliteit voor deze ongelooflijke beperkte oplage van 999 exemplaren.

Hybride vermogen: 1.064 CV

De Valhalla combineert een tweecilinder… nee, een V8-biturbo van 4,0 liter, speciaal ontwikkeld met een vlakke krukas van 180 graden en droogsumpsmering, met drie elektromotoren die het totale vermogen op 1.079 CV brengen en 1.100 Nm koppel.

• V8-biturbo: 828 CV die op de achteras werken, met nieuwe, grotere turbo’s ten opzichte van de DBX707.
• Elektromotoren: Twee op de vooras en één op de achteras, die vierwielaandrijving mogelijk maken, 251 extra CV leveren en het koppel over de vooras verdelen.

De acceleratie is brutaal: 0 tot 100 km/h in 2,5 seconden en een topsnelheid van 350 km/h. Als plug-inhybride kan de Valhalla tot 14 km in 100% elektrische modus afleggen, met een snelheid die beperkt is tot 140 km/h. De plug-inhybride technologie verlaagt de CO2-uitstoot aanzienlijk tot 199 g/km, een uitzonderlijke waarde voor een auto van dit kaliber.

Britse precisie in het chassis

Om absolute controle te garanderen, is de Valhalla uitgerust met een monocoque chassis van koolstofvezel, ontwikkeld met Formule 1-technologie. Zijn multi-link ophanging met adaptieve schokdempers maakt het mogelijk de hoogte en stijfheid aan te passen aan de geselecteerde rijmodus: Track, Sport en GT. De elektronisch ondersteunde stuurbekrachtiging is afgesteld voor een nauwkeurige respons, terwijl de koolstof-keramische remmen een betrouwbare vertraging garanderen, zelfs onder extreme omstandigheden.

De ophanging van de Valhalla maakt gebruik van een Trick push rod-systeem vooraan en Bilstein DTX-schokdempers achteraan, aangevuld met koolstof-keramische remschijven van 410 mm vooraan en 290 mm achteraan.

Het IVC-systeem (Integrated Vehicle Control) coördineert belangrijke elementen zoals actieve aerodynamica, de ophanging en het elektronische achterdifferentieel om optimale prestaties te bereiken. De voor- en achteras communiceren hun parameters via software, zonder fysieke verbinding, waardoor dynamische aanpassingen direct mogelijk zijn.

Luxe en technologisch interieur

Het interieur van de Valhalla weerspiegelt de ambachtelijke luxe van Aston Martin, met een focus op de bestuurder. Premium materialen zoals koolstofvezel en hoogwaardig leder worden gecombineerd met een minimalistisch, ergonomisch ontwerp met verschillende technologische kenmerken, waarvan de volgende opvallen:

• Gebogen digitaal scherm voor het instrumentenpaneel.
• Infotainmentsysteem compatibel met Apple CarPlay en Android Auto.
• Optioneel glazen dak, dat het gevoel van ruimte en verbondenheid met de buitenwereld vergroot.

De sportstoelen zijn ontworpen om zowel de G-krachten in bochten als lange ritten op de snelweg te doorstaan.

Prijs en beschikbaarheid

De Aston Martin Valhalla is beschikbaar vanaf 2025 met een startprijs van 800.000 euro, en positioneert zich als een unieke optie in het segment van plug-inhybride supersportwagens. De combinatie van iconisch design, hybride technologie en ongeëvenaarde prestaties maakt hem een directe rivaal voor Italiaanse juweeltjes zoals de Ferrari SF90 Stradale en de Lamborghini Revuelto.

De Valhalla herdefinieert niet alleen wat het betekent om een Aston Martin te zijn, maar markeert ook het begin van een nieuw tijdperk voor het Britse merk. Wordt dit het model dat de regels van het spel verandert in de wereld van supersportwagens? Alles wijst erop dat dit zo is.

Afbeeldingengalerij Aston Martin Valhalla