De MG ZS EV vernieuwt zijn uiterlijk, technologie en vergroot het bereik van zijn actieradius
Na slechts één jaar op de markt is de MG ZS EV een echt succes geworden voor het merk, dat nu wordt vernieuwd met een nieuw uiterlijk, nieuwe technologie en nieuwe accu’s

De wedergeboorte van MG na de overname door het Chinese conglomeraat SAIC is zonder twijfel uitstekend verlopen, vooral nadat het bereik is uitgebreid tot de meeste Europese landen. Het model waarover we het hierna zullen hebben, de MG ZS EV, is een echt succes geworden voor het merk na zijn eerste jaar op de markt, en heeft zich zo bovenaan de verkooplijsten van volledig elektrische SUV’s genesteld.
Nu is het moment gekomen om zich te vestigen en daarvoor introduceert het merk vernieuwingen in zijn elektrische SUV, die in theorie moeten helpen om zo tot de volgende generatie door te dringen. Deze veranderingen betreffen zowel de esthetiek als de technologie, maar misschien het belangrijkst zijn de verbeteringen die zijn doorgevoerd aan de elektrische aandrijving, waardoor het actieradius zal toenemen.

Te beginnen met de esthetische veranderingen: deze concentreren zich op een volledig nieuwe voorkant. Zoals u kunt zien, krijgen de koplampen nu LED-technologie een nieuw, scherper en gestroomlijnder ontwerp. Dankzij de nieuwe geïntegreerde dagrijverlichting in de vorm van een “L” krijgen ze een nieuwe lichtsignatuur. Tussen beide vinden we het nieuwe voorrooster, nu volledig mat, dat aan één kant de laadpoort bevat. Deze wijzigingen hebben er ook voor gezorgd dat het voorbumperontwerp volledig is veranderd; het is in het midden onderaan verdeeld om de sensoren en radars van de verschillende veiligheids- en assistentiesystemen te huisvesten.

Als we nu naar het interieur kijken, zien we ook dat er veranderingen zijn doorgevoerd, met een nieuw ontwerp voor de middenconsole, die de bedieningselementen van de klimaatregeling heeft beïnvloed. Daarnaast is er een nieuw touchscreen voor het infotainmentsysteem opgenomen, en het instrumentenpaneel toont nu alle informatie digitaal. Ten slotte is ook het connectiviteitssysteem MG iSMART toegevoegd, een systeem dat al wordt aangeboden in andere modellen, zoals de MG Marvel R Electric. Via de app op onze smartphones kunnen we hiermee verschillende functies op afstand bedienen.

Maar het grote pluspunt van de vernieuwde MG ZS EV zit ongetwijfeld in het elektrische systeem. De motor blijft dezelfde, geplaatst op de vooras, met een vermogen van 100 kW, wat overeenkomt met 150 CV, samen met een koppel van 350 Nm, waardoor hij in slechts 3,1 seconden van 0 naar 100 km/h versnelt. Maar MG laat de ZS EV nu kiezen uit twee soorten accu’s: de standaardaccu heeft 50,3 kWh en biedt een actieradius van 320 km, terwijl er boven deze een accu is met de naam “Long Range”, met een capaciteit van 70 kWh, waarmee de actieradius oploopt tot 440 km volgens de WLTP-testcyclus.
De nieuwe MG ZS EV wordt eind deze maand gelanceerd op de verschillende markten. Hoewel de prijs in Spanje nog niet is bevestigd, rekent het bedrijf op instapprijzen van rond de 30.990 euro voor de uitvoeringen met standaardaccu en vanaf 34.990 euro voor die met de accu met groot bereik.
Technische fiche van deze auto
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro